Essa super raridade eu recebi já há algum tempo de um grande colaborador do blog, e estava esquecida no meio das fotos por conta da mudança de computador nesse período! Corrigindo a falta, aqui está o registro automotivo do cotidiano de que falo:








Pelo que se sabe, foram produzidas menos de 150 unidades desse minicarro. Era um carrinho de luxo pra época e tinha parte do seu desenho inspirado nos Mercedes-Benz. Se o design era inovador, a mecânica era a mesma 1600 a ar, com dupla carburação opcional. Cerca de 70% eram movidos a gasolina, e o restante a álcool. Uma curiosidade, além do seu formato e tamanho, é que o vidro utilizado no parabrisa é o mesmo utilizado na traseira!
Curioso notar que, à sua frente, tem um Gurgel X-12 fazendo companhia! Seriam do mesmo dono?
O flagra precioso é do Lucas Figueiredo!
São Paulo - SP.
caramba! exótico heim??
ResponderExcluirMuito raro. E tem um Xavante na frente, com certeza é de alguém que curte Gurgel.
ResponderExcluirQuando passei por ele, vi apenas a traseira e não reconheci o carro, logo pensei: O Matheus irá tirar a minha dúvida quando postar...hehehe,,,dito e feito!!!
ResponderExcluirRealmente foi o único que vi até hoje!
Três lugares e os vidros tanto da frente como de trás são os mesmo.
ResponderExcluirBela observação em relação aos vidros dianteiro e traseiro...
ResponderExcluirCaro Matheus, quando comprei o meu Ragge, aí na Ilha (Uma loja "Company Car" ) tinha um sendo reformado para venda. Minha filha se encantou e quase a gente compra. Mas, aí vimos o Ragge e ela ficou só na vontade de ter uma mini Mercedez. hehehe!
ResponderExcluirEssa bixinha é cara hein!
ResponderExcluirhttp://carro.mercadolivre.com.br/MLB-238023663-raridade-gurgel-xef-1985-motor-vw-1600-vidro-e-trava-el-_JM
hahaha.vad fan är det
ResponderExcluirVilken liten gullig bil!
ResponderExcluirDe ser du väl Jocke, det är ju en gurgel XEF!!!! made in brazil.
ResponderExcluirtenho um amigo que tem um em estado de novo!! raridade
ResponderExcluirVale o preço de 2 carros como o meu.... hEUIAUHaeuiaeuih
ResponderExcluirEsse da foto está relativamente fácil de restaurá-lo. Tem os emblemas, rodas e detalhes de integros.
ResponderExcluirUm colega do clube "Antigos de Itaipu" é proprietário do Xef chassis nº 0001.
ResponderExcluiro dono desse carro do antigos de itaipu é um gordo escroto que arruma confusão com todo mundo, acabou com a associação que mal tinha começado.
Excluirum gordo escroto.
Isso mesmo Hugo. a mãe do Gustavo do antigos de itapiu tem um desse zero...
ResponderExcluirconheço esse gustavo, é um falso que fala mal dos outros pelas costas, se acha o gostosão mais não passa de um pau mandado do pai. aquele gordo escroto.
Excluirpor mim aquela merda daquele encontro pode terminar que nao vai fazer falta nenhuma. vc entra lá no grupo achando que ele é seu amigo, mais com o passar do tempo vc vai notando que o pai walfredo e o filho são dois otários. mulher fofoqueira ja é escroto imagina homem fofoqueiro e falso... é isso que faz aquele encontro afundar c ada vez mais... a falsidade e a cara de pau dos organizadores.
O protótipo previa uma carretinha para, mas a Gurgel acabou desistindo...
ResponderExcluirPrimeira vez que vejo um dêsses...
ResponderExcluiraqui perto de casa tem um amarelo, lindo!!!
ResponderExcluirO proprietário deve andar de terno e pastinha 007! rs...rs...( tipo Mr. been no seu Minicooper.
ResponderExcluirAqui em Pres. Prudente tem uma concessionária que eu nunca vi aberta, mas que bem na frente tem um XEF amarelo pra vender, cor original eu nao sei, aliás, um dia meu pai me contou a história do porque desse carrinho se chamar "XEF", o problema é que nao lembro direito, ao que eu me lembro parece que o chefe de uma empresa tinha um gurgel e os funcionários falavam "Carro do Chefe", aí ficou XEF, se nao me engano é isso...
ResponderExcluiro nome, parece que é porque a filha do Sr. Amaral foi para casa com um, e os vizinhos perguntaram o que era isso, ela disse esse é o carro do chefe.
ResponderExcluirla marca Gurgel es rusa ? o que pais los fabrica ? Saludos !!
ResponderExcluirA Gurgel é uma marca brasileira, meu amigo! Grande abraço!
ResponderExcluirGurgel é uma marca brasileira e sua produção foi encerrada em 1995
ResponderExcluirGracias no la conocia, aca en Mexico no los he visto, estan muy bonitos !! me encantaria tener uno !!
ResponderExcluirForam exportados em boa quantidade para o Caribe, Panamá e países do Oriente Médio. O XEF usa mecânica VW a ar. Já o BR 800 e o Supermini usam motor desenvolvido pela própria Gurgel, batizado de Enertron de 800 cm³.
ResponderExcluirmuy interesante, muchas gracias !!
ResponderExcluirDisponha! :)
ResponderExcluirGalera , olha o XEF do antigos de itaipu chassi 001
ResponderExcluirhttp://www.facebook.com/photo.php?fbid=429964013700919&set=a.429963683700952.101325.306026776094644&type=3&theater
É o mesmo sim Matheus (http://henry-mymobileblog.blogspot.com.br/2013/07/gurgel-xef.html).
ResponderExcluirO dono mora perto da minha casa e uma vizinha dele, amiga da minha mãe disse que ele usa o carro normalmente, apesar de estar na mesma posição nas fotos com diferença de um ano!
ele usa o vidro dianteiro igual ao traseiro e sao da brasilia ,caso alguem precise de um e muito facil e barato achar um vidro destes...
ResponderExcluirAlguem sabe se está está a venda? Vi um anuncio dele no bom negocio, mas não tem telefone e ele não responde aos e-mails, ou se conhecem algum que esteja a venda, pode ser de qualquer ano. Agradeço!!
ResponderExcluirhugoarruda@yahoo.com.br