Volta a figurar aqui mais uma Royale:
Muito bonita, com suas evidências de que é carro de uso, e com as rodas de liga da versão Ghia, topo de linha. As lanternas fumê já deram lugar às tricolores comuns, mais antigas, e os prolongamentos parecem incompletos. O interior é praticamente todo original e parece em excelente estado. Não sei se é daqui da área, mas não me lembro de ter visto outras vezes. Lembro, sim, que via uma outra GL prata, só que 95. As placas são de Porto Alegre/RS, mas pelas iniciais o primeiro emplacamento foi em São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Já tinha um tempo que não aparecia uma Royale aqui, né?
Ou até que nem tanto, na verdade a outra eu fotografei uns dois meses antes. Essa é outra que vejo sempre pela região, ainda preserva razoável originalidade, faltam algumas peças de acabamento mais críticas como o prolongamento das lanternas traseiras. O interior ainda é original, bancos parecem bons, e fizeram uma arte que parece ser o desenho do céu, no lugar da forração do teto. A placa Mercosul é da transição, que tinha uma marca d'água diferente nas letras e números, além de lacre e brasões do município e do estado. Primeiro emplacamento foi em Minas Gerais.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Volta a aparecer uma Royale aqui:
E é mais uma de uso diário, e não só, é ferramenta de trabalho também. Dessa vez, no ramo da jardinagem residencial. O estado geral parece bom, ainda tem o conjunto ótico traseiro correto, mas a configuração dianteira já foi substituída pela mais moderna. Tem calotas genéricas do mercado paralelo. O bagageiro transporta um cortador de grama. Bacana demais!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Interessante registrar:
Carro do dia-a-dia, de um amigo, comprado praticamente zero pelo avô dele. Tem lá um bocado de marcas de uso, pintura queimada, vestígios de etiqueta do pátio do Detran, mas o que importa é que tá salva, com uma turbina instalada algum tempo antes das fotos. Paramos nesse pedaço ao lado de um hotel desativado, fizemos as fotos e gravar parte desse vídeo aqui.
Hoje já deixou de ser usada diariamente, mas tá guardada na garagem esperando o próximo trato pra voltar às ruas.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Já no finzinho do dia, bem no pôr-do-sol, ainda deu tempo pra mais essa perua:
Royale Ghia, topo de linha, e claramente de uso diário. Tá bem bonita em seu aspecto geral, com as rodas originais e tudo o mais certinho, à exceção somente da ausência de alguns emblemas. A cor é de muito bom gosto. A placa ainda é a primeira cinza, da transição pós amarela.
Olaria, Rio de Janeiro - RJ.
Mais umazinha:
Royale do último ano de produção, no uso, na cidade universitária, numa cor não muito comum. Já não tem mais os emblemas, um pouco cansada, mas segue firme na luta diária. Imagino que esse carro era lindo dessa cor, quando novo.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma Royale bem conservada no uso:
Elas têm aparecido até que com frequência aqui. Essa é uma GL 2.0 93, duas portas, já não tem mais os raros prolongamentos das lanternas ou as calotas, tem película escura nos vidros, mas parece bem inteira no geral.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Nada super especial ou raro:
Mas eu já tinha adquirido o hábito de registrar os Versailles e sobretudo as Royale que eu via e estavam mais bem conservados e originais. Faltam a essa as calotas e prolongamento das lanternas, mas tá bem inteira. Placas de Araruama/RJ, na Região dos Lagos.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Cara, eu não lembrava que eu tinha tirado tanta foto de Versailles e Royale. Dessa vez, foi seguido:
Só que essa, apesar de nunca ter aparecido aqui, já não era novidade pra mim. É uma das três Royale cinza Grenoble que rodam no dia-a-dia em estado de quase trigêmeas. Bem conservada, mantida, praticamente tudo original e sem frufrus. O que importa é estar funcional e minimamente com boa aparência.
Achei que valia fazer a composição com o irmão estacionado logo adiante:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais atualização de flagras antigos:
Essa Royale apareceu aqui anteriormente, fotografada em 2018, posando junto de outra. Na época, fiquei com impressão de ser carro usado normalmente. Dessa vez, já parece que está há mais tempo sem uso. Mas nenhum bicho de sete cabeças, nada que uma tarde resolva e ponha à ativa novamente. Muito bonita, inclusive na cor da carroceria. A grade é dos Versailles de anos posteriores, e as calotas de Escort não caíram de todo mal na perua.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Na oficina do Zelito, o melhor mecânico de carburadores, encontrei essa bela Royale:
Carro de uso normal, que segue no trabalho diariamente, na área de instalação e manutenção de sistemas de telecomunicações. Apesar da pintura queimada, falta dos apliques, calotas genéricas e aspecto "cansado" no exterior, o interior parece muitíssimo bem conservado, os bancos estão novíssimos, inclusive o do motorista. O combustível é álcool, e a cereja do bolo é o teto solar!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Estava saindo da tradicional Quebec autopeças e me deparei com essa Royale Ghia na oficina ao lado:
Versão topo de linha, aparentemente na cor Cinza Grenoble. Mundialmente controversa, essa carroceria "station wagon duas-portas" aqui no Brasil dá até pra chamar de comum, em várias épocas diferentes. Mas nesse caso, já no fim da produção, a Royale passou a ser quatro-portas. Essa tá lindíssima, com suas belas rodas originais. Pena que não tirei mais fotos. Não me lembro de tê-la visto antes ou depois por aqui.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Uma perua nacional que segue resistindo aos anos:
A perua Versailles nunca foi super comum de se ver nas ruas, sobretudo se comparado à sua irmã Quantum. Essa GL estava sem as calotas originais, mas parecia bem conservada e ainda conservava sua cor original Cinza Grenoble. É do último ano de produção, quando já era vendida somente na configuração de quatro portas. Placas de São João de Meriti/RJ.
São Cristóvão, Rio de Janeiro - RJ.
Se já é difícil ver uma, o que dirá duas:
Eu via nessa rua por um bom tempo essas duas Royale juntas. Não me lembro de detalhes como sua versão, mas nota-se que uma carroceria é de quatro portas, e a outra é de duas. Nenhuma delas estava com as calotas originais e aparentavam ser de uso.
O Golzinho quadrado ali atrás quase faz pensar que a foto pudesse ter sido tirada nos anos 90.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
