O penúltimo dos cinco Fuscas até 1970 que eu vi em seguida foi esse:
Era precisamente o mesmo que eu havia visto exatas duas semanas antes, naquela oportunidade estava estacionado relativamente próximo ao lugar onde tornei a vê-lo. Basicamente nenhuma novidade, mas foi interessante pra acrescentar nessa bela sequência.
Laranjeiras, Rio de Janeiro - RJ.
Depois de passar registrando o Punto T-Jet e o Civic cupê, segui minha caminhada naquele primeiro de abril último e passei por esse belo Fusquinha:
Reformado recentemente, ao gosto de quem fez, uma mistura de épocas e estilos. Rodas cromadas como as dos Porsche 356, para-choques sem os poleiros, com lâmina simples, retrovisores externos no pino de porta, "nariz de bruxa" na tampa do motor, como nos Fuscas até 64, veneziana no vigia, plaquetinha do Touring Club do Brasil no para-choque traseiro. No interior, bancos e laterais de cores diferentes e em padrão diferente do original. Ficou bacana o resultado. Pelas iniciais da placa, já foi de São Paulo.
Glória, Rio de Janeiro - RJ.
Antes de ir ver o Diplomata, ainda deu tempo de esbarrar com mais um:
Nada menos que um Gol Rolling Stones, série especial que pegou carona no sucesso da turnê que a banda fazia pela América do Sul. Na prática era um Gol CLi com adesivos temáticos. Juntamente com o carro, eram entregues um boné e uma fita cassete do álbum Voodoo Lounge. As cores eram branco, preto, vermelho, e a mais linda de todas, azul Ametista, que é o caso do carro das fotos. Tá claro que é um carro de uso, inclusive com bagageiro no teto, e é incrível que ainda mantém o adesivo original "Rolling Stones" na tampa da mala, e até uma plaquetinha da concessionária Fiorenza, que ficava na Av. Brasil, altura de Parada de Lucas. Infelizmente, já não tem mais os adesivos da coluna C. Não havia opção de rodas de liga leve, e é possível que essas da foto tenham sido colocadas até com o carro novo ainda, já que são contemporâneas do carro.
Como eu já falei aqui na postagem de um Gol Atlanta, eu me lembro perfeitamente do primeiro que eu vi, nas redondezas da escola. À época, meu pai tinha um Gol GLi, quase igual a esse aqui, e minha mãe tinha um Gol CLi, também muito parecido com esse outro aqui. Então era uma imagem que fazia parte do meu dia-a-dia. Eu vi aquela mesma coisa, mas com aquele azul diferentoso quase roxo, e com o adesivo bem peculiar na coluna C, e adorei. Não era um lugar comum de se colocar referências às versões, e aquilo ficou na minha cabeça. Foi um belíssimo avistamento, que me fez voltar trinta anos no passado.
Nova Friburgo - RJ.
Abaixo, fotos do material de publicidade do Gol Rolling Stones:
O material está à venda no Mercado Livre por R$350. Não conheço o vendedor.
Pouco mais de dez minutos depois, outro carro diferente:
Com o trânsito muito mais intenso do que um domingo normal, passou mais um que vale uma foto. Deve ter sido divertido pra essa turma ir votar de jipe, a lotação tava cheia!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um jipe de quase 40 anos, no uso:
Dois anos antes, em 2021, eu tinha tirado fotos dele, também em movimento. Continua do mesmo jeito, bem tratado e sempre no giro.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E como eu já falei antes, a quantidade dessas picapes dos anos 80/90, inclusive com carrocerias modificadas por empresas naquela época, é ainda maior que nos grandes centros:
Essa daí tem detalhes interessantes. Esse recorte lateral é característico dessas personalizações, e provavelmente se trata de uma GB Special, da Sulamericana, mas o que me intrigou foram esses faróis. Foram transformados em um de cada lado, quando originalmente eram dois quadrados de cada lado, e quando prontos na Sulamericana, dois redondos de cada lado. Daí não sei se foi feito oficialmente por alguma encarroçadora específica. Outro ponto relevante é essa capota instalada na caçamba, feita pela Manfro, de Caxias do Sul/RS, conforme plaquetinha que ainda consta no lugar.
O interior passa a impressão de ser bastante confortável e amplo, além de significativamente original ainda. Vejo ali uma tranca de volante ainda na embalagem, será que é pra usar nela?
E o último detalhe pitoresco e improvável é que a caminhonete tem capota feita em Caxias do Sul/RS e tem placas de Uruguaiana/RS, enquanto esse reboque que ela puxa foi feito em Santa Bárbara/BA e está emplacado em Cipó/BA. As cidades de Uruguaiana/RS e Cipó/BA estão a 3.566km de distância uma da outra. Adoro essas aleatoriedades.
Rio das Ostras - RJ.
Quando eu digo que tem é buggy naquela terra...
Não é exagero! Praticamente do lado de onde eu vi outro Bugre V, porém branco, lá estava esse vinho. Rodas esportivas diferentes, mas a essência é todinha a mesma. Gosto da cor branca, mas essa me agradou muito também. Muito bacana, os dois.
Rio das Ostras - RJ.
Menos de três minutos depois de passar por esse belo Fusquinha 68, passou por mim mais esse:
Lindo Jeep, que por um momento eu pensei ser esse outro aqui, bastante parecido, inclusive mesma cor e mesmo ano. Bom demais ver esses dois carrinhos seguido assim, ambos no uso normal, em plena segunda-feira.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Taí um carro que eu achei que não voltaria a ver!
Passei por esse jipe pela primeira vez em 2011, via ele no mesmo lugar por algum tempo, e depois nunca mais vi. Estava com a capota empenada e rasgada na época. Como fiquei dez anos sem ver, achei que teria até trocado de dono, ido pra longe. Mas gostei de tê-lo visto novamente, de capota nova, em um sábado à noite! Pelas iniciais, já foi do estado de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E por falar em Monza Classic... tem um tempo que não trago foto antiga aqui. Essas nem são tão antigas na verdade, e não lembro de muitos detalhes:
Os três carros que aparecem melhor estão customizados à maneira dos anos 90, que é quando as fotos foram tiradas. Me lembro que eram bem comuns essas rodas "estrela" no Monza SL/E, em primeiro plano; e me lembro bem também das rodas que estão no Monza Classic. Gosto muito da pintura dele em dois tons também, acredito que não seja uma combinação original. Já o Passat não consigo ver o modelo das rodas ou outros detalhes relevantes. Dá pra ver ainda um pedacinho de um Fusca na frente de todos, e um Chevette lá atrás. Como muitos devem ter percebido, a foto foi tirada no autódromo de Jacarepaguá, no Rio.
Valeu por enviar, Mário César! Fique à vontade pra me corrigir ou acrescentar mais informações.
Jacarepaguá, Rio de Janeiro - RJ.
