Ford Courier 2012

 Fiquei em dúvida se tirava fotos ou não:

25/11/2022

Mas, convenhamos, uma picape, carro de serviço, com dez anos nas costas, e que está em estado de novinha ainda, não é todo dia que se vê. Rodas de ferro e calotinhas centrais nas quatro rodas, todas as lentes originais, acabamento da caçamba em perfeito estado, inclusive os ganchinhos plásticos, sem marcas grosseiras de uso, nada quebrado, não tem cilindro de gás natural, praticamente perfeita. É do penúltimo ano de produção, quando a Courier já estava se despedindo do mercado. Se esse carro foi usado pra trabalho duro, transporte de carga, foi feito com todo o cuidado do mundo.

Já apareceu outra Courier aqui, que eu vi e fotografei em 2021, só que com a frente antiga.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Ford Courier CLX 1998

 Só mais um carro de serviço:

27/09/2021

Mas, poxa, achei tão novinho, que deve ter sido usado bem pouco. O fato é que está muito bem conservado, mantém ainda as rodas de ferro originais com as calotinhas no lugar. O vigia podia ter uma janela que dava acesso da cabine à caçamba, mas esse tem o vigia fixo. Tem inclusive um adesivo da Petrobras, provavelmente do início dos anos 2000, de um campanha contra bebida e direção, muito difundida na época. Tem também os selinhos originais no para-brisa e o adesivo da "Trava Mul-T-Lock" nos vidros das portas. Aparentemente, só faltam dois emblemas na tampa da caçamba: "Courier" à esquerda, "16v" no lado direito.

Essa até que ainda se vê com alguma frequência, mas geralmente branca e quase sempre bem cansada. Nesse estado de conservação e originalidade, azul ainda por cima, eu imagino que sejam muito poucas.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Ford Fiesta 1995

 Ali nesse mesmo supermercado, a poucos metros do Escort Hobby 1.0, estava outro Ford 1995:

10/09/2021

A primeira geração de Fiesta a vir pro Brasil vendeu até um bom número, mas se hoje olharmos em volta, sobrou muito pouco deles na rua, a ponto de já chamar a atenção. Esse exemplo das fotos não é um bibelô de garagem, mas um carro usado e bem cuidado. Já teve as calotas trocadas por genéricas raiadas que imitam o desenho das BBS, mas de resto tá bem original. Acredito que os para-choques, retrovisores externos e maçanetas tenham sido pintados na cor do carro, no entanto, imagino que originalmente eram pretos. Tem até o emblema da concessionária Dive.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Dodge Dart Cupê 1975 e o comercial do Novo Fiesta 2014

Esse é totalmente malvado! Como se não bastasse o porte assustador, as rodas esportivas pretas e a pintura em preto fosco ainda potencializam esse efeito:

Muito bonito e muito imponente, com leve customização.

Flagra do Denis Rojas Leonardo!

São Paulo - SP.

Utilizando esse flagrante do leitor como um gancho, na verdade o foco é o seguinte: é impossível, nessa época atual, não fazer nenhuma referência do carro da foto à famigerada propaganda do novo Ford Fiesta, em que uma barca dessa é simplesmente destruída em uma perseguição ao lançamento da marca do oval azul. Recebeu críticas severas de vários entusiastas de carros antigos, além de mostrar o que não corresponde à verdade: convenhamos, a potência de um Dodge e seu motor V8 não se compara à do novo Fiesta.

Abaixo, segue o vídeo:

E aí, qual a opinião de vocês sobre esse comercial? Exagerado? Desrespeitoso? Mentiroso? Dê sua opinião!

Puma GTE Custom

Também em Petrópolis, vi esse peculiar Puminha num estacionamento:

Uns vão dizer que o carro ficou modernizado, outros dirão que é uma heresia. Sempre digo que prefiro o totalmente original em 99% dos casos, mas cada um faz o que achar melhor em seu carro. A verdade é que os faróis e lanternas, ambos do Fiesta Sedan, o tornaram exclusivo. A mecânica é a original Volkswagen a ar. Curiosamente, quem está parado ao seu lado é justamente um Fiesta. Placas de Vitória - ES.

N. do E.: Bem observado pelo nosso amigo Alberto, caso parecido com o do "Puma Ka" que já apareceu aqui no RAC!

Petrópolis - RJ.

"Seminovos abandonados" no aeroporto - Corolla e Fiesta

Prá fechar o capítulo do aeroporto, vou publicar fotos feitas em outros dias, por mim e pelo amigo Grigorevski, respectivamente:

Essa é uma das cores mais bonitas desse modelo. A maioria que circula é preto ou prata, quando vejo um azul dou até um sorriso! As placas dele são de São Paulo e uma das maçanetas está totalmente quebrada, parece que o carro foi arrombado, ou pelo menos que alguém tentou fazê-lo. Os quatro pneus estão arriados e o carro tá cheio de poeira, arranhado e todo rabiscado.

O Fiesta não tem nem placa. Será que foi arrancada ou que nem chegou a ser emplacado? Já tem a frente nova. As calotas não estão mais lá, também não sei se ele parou lá assim ou se elas foram subtraídas. Como disse acima, a foto foi enviada pelo André Grigorevski.

Aeroporto Tom Jobim, Rio de Janeiro - RJ.

Ford F-75 "Custom" 1974

Outra caminhonete antiga, na sequência. Mais uma Ford, mas um pouco mais nova:

Foi feita uma adaptação, atualização com uma caçamba de Ranger. É da mesma marca, ao menos, e não destoou tanto. Vai saber se a original não estava irrecuperável. É possível que tenha passado por reforma, as placas do ano nesse caso são uma evidência disso. Não só a caçamba, como as rodas também são atuais, a exemplo do volante (de Fiesta), painel de instrumentos e o rádio. O parachoque dianteiro também não é original, e parece ter faróis de neblina. Pelo aspecto, pneus e o adesivo no vidro, ele deve fazer trilha. Como nunca vi esse carro por aqui e a placa é de Sumaré, é bem provável que tenha vindo andando.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.