Mercedes-Benz LP321 1962

Hoje eu passei por esse cara chata no retão do aeroporto na ida e, na volta, não pude deixar de fotografar!

É sempre muito bacana ver os antigos guerreiros (como o outro MB baú 64 que já mostrei aqui), ainda servindo ao trabalho dia após dia, mesmo depois de ter acabado de completar seu cinquentenário... Carros inquebráveis!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Mercedes-Benz 300D 1985

Agora à noite, fui buscar a patroa no trabalho e fui contemplado com esse registro relâmpago:

Enquanto aguardava, passou essa Mercedes, devagarinho e com o alerta ligado. Puxei a câmera na mesma hora, mas não consegui tirar a foto a tempo. Depois, avistei ela parada, mais na frente. Fiquei na dúvida se parava ou não, mas por pouco tempo! Engatei a ré, encostei o carro, armei o alerta e corri pra falar com o senhor que a guiava. Ele foi extremamente receptivo, dizendo que podia fotografar sim (entreguei inclusive o cartão!), que aquilo sim é um carro de verdade, e que era uma raridade, pois pertencera à embaixada norte-americana (pode-se perceber que tem especificação de lá, com as lanternas e para-choques diferentes dos europeus, alterações que atendiam à legislação local) antes de ser comprada por ele, que é piloto. Confesso que, com a falta de iluminação, pensei o tempo todo que o carro fosse preto! Só em casa, ao ver as fotos, percebi com clareza o tom de azul bem escuro. 

Deu pra saber de informações excelentes, mas foi tudo muito rápido, pois estávamos em um local complicado! Isso explica as fotos não tão boas, e a ausência da foto do interior! Mas o carro ao vivo parecia zero. A conversa foi interrompida e nos despedimos rapidamente, logo depois que o guarda municipal começou a se aproximar... Pra evitar problemas, fomos os dois embora, cada um pra um canto!

Aeroporto Tom Jobim, Rio de Janeiro - RJ.

VW 1600 "Zé do Caixão" táxi 1969

Pelo título, dá até pra pensar que é um repeteco de um Zé táxi 69 que já publiquei aqui, mas pelas fotos não tem confusão!

Repararam que as imagens mostram uma sequência de acontecimentos? Na primeira, o passageiro, em primeiro plano, deixa o carro depois do pagamento enquanto o condutor confere se tá tudo ok; na segunda, o motorista entra no carro; na terceira, o Zé está pronto pra sair, com seu colega bem mais novo e mais comum, em segundo plano!

Se trata do famoso táxi que roda até hoje em Niterói, que já saiu até no jornal com uma matéria falando justamente sobre essa longevidade na praça. Já é fantástico ver um todo paramentado com acessórios de táxi, como o que eu já postei, mas parece ainda mais espetacular ver um carro de 69 que ainda leva os passageiros nos seus destinos como ofício! E parece que não faz só distâncias curtas, uma vez que foi visto em uma cidade vizinha àquela em que faz ponto! 

Quem viu e tirou as fotos foi a minha noiva Nadja Guarani!

Aeroporto Internacional Tom Jobim, Rio de Janeiro - RJ.

Honda Civic CR-X VTi 1993

Mais da década de noventa, com mais um importado:

Esse carro tem um charme ímpar, além do indiscutível aspecto esportivo. É de uma família de Civic que foi bem comum por aqui, mas de uma versão muito rara. As pouquíssimas unidades restantes ou estão muito bem conservadas (donos não vendem, quando há exceção, custam uma nota) ou nem existem mais... Interessante também é a placa dele, que certamente não é por acaso.

Aeroporto Tom Jobim, Rio de Janeiro - RJ.

Mercedes-Benz 240D 1983

Achei esse muito interessante! Não só porque ele se destacava no meio de tantos carro mais novos no estacionamento, mas por alguns detalhes marcantes:

Ele tem aparência de carro que roda todos os dias, com a pintura um pouco desgastada, faltando um friso, uma calotinha, tem um livro no interior (no banco de trás, não aparece nas fotos). Aqui no Brasil é muito difícil ver um carro desse sendo usado prá essa finalidade. Geralmente, estão figurando em uma coleção ou coisa do tipo. Curiosamente, não é automático nem tem bancos em couro e é a versão a diesel, que até onde eu sei não foi importada oficialmente pro nosso país. Mas tem um GPS atual! A pintura tem manchas semelhantes à de uma MB 240D 76 que já postei aqui.

Mas o mais legal neste são os itens que o personalizam: na grade frontal, uma ferradura. Não sei exatamente o motivo principal, mas pelo que pesquisei é comum a prática. A maioria diz que é prá dar sorte, mesmo. Uns garantem até que ela dá sorte se virada prá cima, e má sorte se virada prá baixo! Em Portugal, existe uma máxima de que "uma Mercedes-Benz com uma ferradura na grelha é conotado como carro que atrai prostitutas"! Lendas e mitos à parte, o acessório é tão interessante quanto peculiar. O outro item particular é o adesivo ao lado da placa traseira, do estado de "Sachsen", ou simplesmente "Saxônia" em português claro, do seu país de origem! As placas são de Paty do Alferes, que fica próximo a Petrópolis.

Aeroporto Tom Jobim, Rio de Janeiro - RJ.

"Seminovos abandonados" no aeroporto - Corolla e Fiesta

Prá fechar o capítulo do aeroporto, vou publicar fotos feitas em outros dias, por mim e pelo amigo Grigorevski, respectivamente:

Essa é uma das cores mais bonitas desse modelo. A maioria que circula é preto ou prata, quando vejo um azul dou até um sorriso! As placas dele são de São Paulo e uma das maçanetas está totalmente quebrada, parece que o carro foi arrombado, ou pelo menos que alguém tentou fazê-lo. Os quatro pneus estão arriados e o carro tá cheio de poeira, arranhado e todo rabiscado.

O Fiesta não tem nem placa. Será que foi arrancada ou que nem chegou a ser emplacado? Já tem a frente nova. As calotas não estão mais lá, também não sei se ele parou lá assim ou se elas foram subtraídas. Como disse acima, a foto foi enviada pelo André Grigorevski.

Aeroporto Tom Jobim, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: VW Karmann-Ghia TC 1975

Seguindo no aeroporto, encontrei o que mais me empolgou (não por acaso é o carro mais antigo que vi lá!), e que inclusive já tinha postado aqui, só que só com uma foto, enviada pelo amigo André Grigorevski... Lá estava ele, e pude fazer mais essas fotografias:

Não consegui ainda chegar a uma conclusão sobre o caso desse KG, mas de longe ele parecia mais inteirinho... Não que esteja ruim, mas também não tá cem por cento. O André sugeriu que talvez seja de um funcionário, é uma possibilidade...

Aeroporto Tom Jobim, Rio de Janeiro - RJ.

Toyota Previa

Ainda no aeroporto, me deparei com essa minivan dos anos 90:

O que me chamou a atenção, além da raridade do modelo, foi o estado de conservação. Geralmente, os poucos que podem ser vistos ainda rodando estão surrados e algumas vezes até descaracterizados. A alteração mais comum é a substituição das calotas originais. Como é um item difícil de ser achado, a maioria opta por comprar uma genérica, ou aproveitar uma de outro carro. Esse exemplar ainda conserva as quatro calotas originais em ótima forma. As placas também são de São Paulo. 

Apesar de controverso, gosto muito do desenho desse carro. Parece futurista, talvez algo como o contemporâneo Lumina APV. As minivans naquela época tinha mais estilo...

Aeroporto Tom Jobim, Rio de Janeiro - RJ.

Audi TT Coupe

Dando continuidade às fotos no aeroporto:

Acho os TT da primeira geração os mais bonitos, e a cor prata é de longe a que eu mais vi, seguida da preta. Raro mesmo é ver um azul, como o que já postei uma vez aqui... Esse, como muitos outros carros que vi lá, tem placas de São Paulo.

Aeroporto Internacional Tom Jobim, Rio de Janeiro - RJ.

Volvo S60 T6 2011

Estive no aeroporto e encontrei algumas coisas interessantes, a começar por esse Volvo:

Como quase não falo em Volvo aqui (prá falar a verdade, só apareceu um Volvo PV444 1951, e foi o único da marca), resolvi fotografar e trazer prá mostrar a todos. Primeiro me chamou a atenção a cor vermelha, gritante, pouco comum nesse tipo de carro. Gostei também das rodas e retrovisores, na cor grafite. Não é exatamente o tipo de carro que mais me agrada, mas confesso que curti esse. Prá compor a cena, outro Volvo ao seu lado, um C30. É bem mais facilmente visto nas ruas, e tem o desenho da traseira muito exclusivo e que, esse sim, me agrada muito!

Aeroporto Internacional Tom Jobim, Rio de Janeiro - RJ.