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quarta-feira, 15 de maio de 2013

Alfa Romeo 155 1995/96

Passo muito por essa rua e foi a primeira vez que vi essa Alfa por lá! Claro que parei pra fazer as fotos...






Deu até pra trocar uma ideia com o proprietário, que estava ali próximo. Um senhor muito simpático, abriu o carro, mostrou motor, contou que é dele há dez anos e que é um baita carro. Lamentou ter que trocar as rodas originais pelas do Marea, de furação igual. Disse que o carro não é beberrão, mas que o preço da gasolina foi o que pesou na hora de instalar o kit gás, uma semana atrás. Só está um pouco sujo - como ele próprio disse -, por ser carro de uso. Mas muito bem conservado... Acho lindo os detalhes do interior! As rodas até combinaram, mas aquelas originais são matadoras e casam muito bem com ele (já postei aqui uma Alfa 155 Super, lindíssima, que ainda preserva as de fábrica)...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

20 comentários:

  1. Gabriel Elero Espinola (via facebook)15 de maio de 2013 22:10

    esse é V6 né? se mexer maneirinho nele tira um sm belo *-*

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  2. Ednardo Benevides (via facebook)15 de maio de 2013 22:15

    tem um aqui em terê, manual...incrível ele

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  3. Vitor Pastana (via facebook)15 de maio de 2013 22:15

    depende... a mairoria das 155 não são v6, são raras as v6 no brasil

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  4. Gabriel Elero Espinola (via facebook)15 de maio de 2013 22:20

    sério? O.opois eu fotografei um V6 OmG suhausha

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  5. Vitor Pastana (via facebook)15 de maio de 2013 22:20

    tem mt sorte de ter visto uma!! meu pai tinha uma 155, só q a dele era a 2.0 elegance com esse aerofólio original e as rodas da super, um carro absurdo, estupidamente lindo e gostoso de guiar!

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  6. Gabriel Elero Espinola (via facebook)15 de maio de 2013 22:36

    foda!!! O.O

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  7. Victor Gomes (via facebook)15 de maio de 2013 23:06

    Esse volante com aro de madeira, tal como a manopla de câmbio são muito legais!!

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  8. Vitor Pastana (via facebook)15 de maio de 2013 23:07

    o painel tbm tem detalhes em mogno

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  9. Rodrigo Maluhy (via facebook)15 de maio de 2013 23:14

    Esses carros hoje em dia estão bons de cuidar,não são caros e as peças são fáceis...

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  10. Vitor Pastana (via facebook)15 de maio de 2013 23:18

    mecânica fiat do tempra, marea, tipo..

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  11. Rodrigo Maluhy (via facebook)15 de maio de 2013 23:19

    Isso,sendo mais exato,embreagem do marea 20v,balanças do marea,bronzinamento do Tempra,etc...

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  12. Gabriel Rocha (via facebook)16 de maio de 2013 02:51

    Esse carro estava chegando na oficina em que levei o Corsa na terça feira, aqui em CG, sempre tem um alguns importados dessa época mechendo, inclusive outros Alfas.

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  13. Pô o cara diz que não é beberrão e mata o carro colocando GNV??Imagina daqui há alguns anos qnd começar os problemas e relaxarem na manutenção do GNV....vai para o lixo com certeza...Economia porca.Não tenho nada contra o gás,mas nunca curti colocar em carros antigos ou especiais,como essa Alfa.....

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  14. Antonio Carlos Alves Coutinho (via facebook)16 de maio de 2013 15:11

    Aquela Alfa 164 24v é o carro mais bonito que ja ví andando ``a milhão`` nas estradas de SP.

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  15. Lucas Tinin Soares (via facebook)16 de maio de 2013 15:11

    a mesma plataforma do tempra,pena que a fiat deixou a deseja nessa marca aqui no brasil

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  16. Rodrigo Maluhy (via facebook)16 de maio de 2013 15:11

    Alfa 164 20v?Plataforma do Tempra????164 só 12v ou 24v V6 aqui no Brasil, a plataforma dela é a mesma do 605....

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  17. Lucas Tinin Soares (via facebook)16 de maio de 2013 15:12

    atá rs!!!

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  18. Antonio Carlos Alves Coutinho (via facebook)16 de maio de 2013 15:12

    Corrigindo: 24 valvulas!

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  19. Antonio Carlos Alves Coutinho (via facebook)16 de maio de 2013 15:12

    O Rodrigo? prq a Alfa 164 12v ou 24 v, dá tanto problema de embreagem heim? Em Brasilia/DF, no Areal vi 3 apodrecendo em um quintalzão, pirei naqueles bancos de couro...

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  20. As rodas de Marea não ficaram ruins nele... Combinam um pouco.

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