Passo muito por essa rua e foi a primeira vez que vi essa Alfa por lá! Claro que parei pra fazer as fotos:
Deu até pra trocar uma ideia com o proprietário, que estava ali próximo. Um senhor muito simpático, abriu o carro, mostrou o cofre do motor, contou que é dele há dez anos e que é um baita carro. Lamentou ter que trocar as rodas originais pelas do Marea, de furação igual. Disse que o carro não é beberrão, mas que o preço da gasolina foi o que pesou na hora de instalar o kit gás, uma semana atrás. Só está um pouco sujo - como ele próprio disse -, por ser carro de uso. Mas muito bem conservado. Acho lindo os detalhes do interior! As rodas até combinaram, mas aquelas originais são matadoras e casam muito bem com ele (já postei aqui uma Alfa 155 Super, lindíssima, que ainda preserva as de fábrica).
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
esse é V6 né? se mexer maneirinho nele tira um sm belo *-*
ResponderExcluirtem um aqui em terê, manual...incrível ele
ResponderExcluirdepende... a mairoria das 155 não são v6, são raras as v6 no brasil
ResponderExcluirsério? O.opois eu fotografei um V6 OmG suhausha
ResponderExcluirtem mt sorte de ter visto uma!! meu pai tinha uma 155, só q a dele era a 2.0 elegance com esse aerofólio original e as rodas da super, um carro absurdo, estupidamente lindo e gostoso de guiar!
ResponderExcluirfoda!!! O.O
ResponderExcluirEsse volante com aro de madeira, tal como a manopla de câmbio são muito legais!!
ResponderExcluiro painel tbm tem detalhes em mogno
ResponderExcluirEsses carros hoje em dia estão bons de cuidar,não são caros e as peças são fáceis...
ResponderExcluirmecânica fiat do tempra, marea, tipo..
ResponderExcluirIsso,sendo mais exato,embreagem do marea 20v,balanças do marea,bronzinamento do Tempra,etc...
ResponderExcluirEsse carro estava chegando na oficina em que levei o Corsa na terça feira, aqui em CG, sempre tem um alguns importados dessa época mechendo, inclusive outros Alfas.
ResponderExcluirPô o cara diz que não é beberrão e mata o carro colocando GNV??Imagina daqui há alguns anos qnd começar os problemas e relaxarem na manutenção do GNV....vai para o lixo com certeza...Economia porca.Não tenho nada contra o gás,mas nunca curti colocar em carros antigos ou especiais,como essa Alfa.....
ResponderExcluirAquela Alfa 164 24v é o carro mais bonito que ja ví andando ``a milhão`` nas estradas de SP.
ResponderExcluira mesma plataforma do tempra,pena que a fiat deixou a deseja nessa marca aqui no brasil
ResponderExcluirAlfa 164 20v?Plataforma do Tempra????164 só 12v ou 24v V6 aqui no Brasil, a plataforma dela é a mesma do 605....
ResponderExcluiratá rs!!!
ResponderExcluirCorrigindo: 24 valvulas!
ResponderExcluirO Rodrigo? prq a Alfa 164 12v ou 24 v, dá tanto problema de embreagem heim? Em Brasilia/DF, no Areal vi 3 apodrecendo em um quintalzão, pirei naqueles bancos de couro...
ResponderExcluirAs rodas de Marea não ficaram ruins nele... Combinam um pouco.
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