Cena rara!
O jipinho estava parado no estacionamento de um supermercado, mas com moral suficiente prá estar num evento de carros antigos, tamanho é o esmero com que seu dono o trata. Tanto na carroceria como nos detalhes do painel, estofados, tudo está como zero! Lembro de ter visto alguns nessa simpática cor. Curto muito esse formato dessas raras lanternas traseiras!
O flagra é do Paulo Neto!
Limeira - SP.
Bonitinho!
ResponderExcluirÉ isso ae, Matheus!
ResponderExcluirAbs!
Que jipinho lindão, heim !! !
ResponderExcluirMuito bonito ! Agora convenhamos, é muita coragem ir fazer compras com uma raridade dessas !
ResponderExcluirCoragem sim, porém, necessário algumas vezes. Quanto mais parado o carro fica, mais problemas aparecem. Depois que passei a usar com mais frequência meu Opala, muitos problemas pararam de ocorrer. Talvez os freios sejam os que mais requerem uso.
ExcluirOlha só.... um DKW inspirado nos "jeeps" alemães da guerra.... só na década de 60 pra chamar um carro de "Candango"...
ResponderExcluirSe não me engano, "Candango" não era o nome oficial dele, mas sim, Jeep DKW.
ExcluirPerto da minha casa tem um vermelho, com rodas esportivas modernas e motor de Corcel.
ResponderExcluirDeixxa eu perguntar, ele não era 4x4 né?
ResponderExcluirNão. Tinha tração dianteira, razão pela qual não foi aprovado pelo Exército.
ResponderExcluiresse tá lindinho mesmo!
ResponderExcluirCara Renata Delcelo, nada como o amor...srsr
ResponderExcluirGallo, é que o Candango é um jeep e eu adoro jeeps! Já não posso dizer o mesmo em relação ao corcel....rs
ResponderExcluirGallo, quando ele foi lançado no Brasil, seu nome era "Jipe DKW". Mas deu uma briga danada com a Willys, que era detentora da marca Jeep. Para evitar maiores problemas, a Vemag batizou-o de Candango, uma homenagem aos trabalhadores de Brasília. Na época era uma tendência, a nova Capital estava na moda, nessa esteira surgiram O FNM "JK", Chevrolet "Alvorada", Willys "Itamaraty", Simca "Esplanada", e por aí vai. Mas ainda bem que não usaram o nome original alemão. Sabe como o Jipe DKW se chamava na Alemanha? MUNGA!
ResponderExcluirÓtimas informações, como sempre... e não esqueça que o Sinca Station Wagon chamava "Jangada"... ótimo nome para um automóvel, não é? bem robusto....srsrs
ResponderExcluirRenata Delcelo, Corcel é como diz a juventude: "é tudo de bom"!!!! Mas o "I" hein???? Nada do "II", pelamordeDeus!!!!
ResponderExcluirSem contar o ícone dos ícones o Bino! O tempo de um Brasil com cara, alma, tecnologia e coragem!!!
ResponderExcluirSABIAM QUE SAIU TAMBEM COM CAMBIO NA COLUNA DE DIREÇÃO?
ResponderExcluirTive um desses
ResponderExcluirtbm
ResponderExcluirtenho uma sucata um dia eu restauro
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