Chevrolet Master Deluxe Four-Door Sedan 1938 "Fandangos"

 Eis que o Chevrolet 38 tava pronto pro giro e já dando seus bordejos por aí. Nessa época eu vi esse carro passar literalmente todo dia por um mês:

15/08/2025

Totalmente funcional, carismático, e chamando a atenção e arrancando suspiros, fotografias, vídeos, acenos e sorrisos por todos os lugares por onde passa. Esse foi salvo nos acréscimos da prorrogação, e todas as vezes que ele passar por mim, eu vou lembrar disso!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Blazer Executive 2001

 Só fiz esse registro pela curiosidade da cena:

02/12/2019

Uma imponente Blazer Executive - bonita, conservada - puxando na corda uma Mitsubishi Pajero alguns anos mais nova, quando, cronologicamente falando, o natural deveria ser o contrário.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

"Destruindo Clássicos?" - Chevrolet Blazer Executive 2001

 Eu escrevi uma matéria aqui em 2020 mostrando um Chevette que puxava uma carreta Karmann-Ghia e vendia peixe, e trazia o questionamento sobre o tema "carros antigos sendo usados para funções de trabalho". Pensei que pudesse ser uma série específica aqui, mas não sei se chega a tanto. Fato que me lembrei disso ao selecionar essa foto aqui:

08/02/2018

No dia em que fomos visitar os táxis Maverick quatro portas e Fusca 1500, trouxemos algumas peças deles e transportamos nessa Blazer Executive, que será cada dia mais tratada como carro antigo. Fiz só um registro, como de praxe na época, mas valeu pra marcar o acontecimento.

Esse carro era muito interessante. Comprada do primeiro dono, couro muito conservado, tudo inteiro por dentro, apesar dos mais dos 200.000km, majoritariamente rodados na estrada entre Rio e São Paulo. 

Higienópolis, Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1973 - mais ou menos conversível

E viva o Fusca! Esporadicamente, vou postar diversos representantes do carro mais querido de todos. E, é claro, tem de todos os tipos, prá todos os gostos. E esse automóvel é tão simpático, mas tão simpático, que os dois que apareceram no blog foram os preferidos da maioria não-aficionada por carros.

Bom, prá começar eu não consegui chegar a uma conclusão de como classificar o estilo desse Fusca prá poder fazer um título decente à postagem. Deem uma olhada nas fotos e tirem suas próprias conclusões:

Ele é meio que conversível, mas meio que ao mesmo tempo "targa", também. Só que, no final das contas, acaba não sendo nenhum dos dois! Tem um estepe no teto preso por tubos de ferro, que parece dificultar ou até impossibilitar a abertura da capota. Aliás, me intrigou muito essa localização inusitada da quinta roda!

No parabrisa traseiro (que parece ser sólido, apesar da capota) tem um adesivo que diz "Tours / Filmagens / Eventos". Eu só não entendi qual o propósito específico dessa modificação esquisita, e qual seria a serventia dessa adaptação prá esses tais eventos.

Okay, tudo bem. Parece que acabou a esquisitice, né? Daí eu resolvi olhar prá dentro do carro e me deparei com um banco de S10/Blazer especialmente para o motorista! É, como se já não bastasse estar ali, essa "mordomia" é exclusiva do motorista! Nada de banco mais moderno pro carona! Vai entender...

Ah! E quem reparou que tem outro Fusca ali no fundo? Vai ver é prá reforçar aquela teoria de que em todo lugar que tem um Fusca, tem outro...

Copacabana, Rio de Janeiro - RJ.