VW Golf Cabriolet 1998

 Andava eu pela rua, quando passou isso daqui:

26/09/2025

Não é a coisa mais comum do mundo ver um Golf conversível por aí (o último que eu fotografei nessa situação tinha sido um de primeira geração, em 2011), sobretudo aqui no Brasil. Mas essa geração é bastante particular. Batizada de "MK3,5", quando você olha de traseira, dá pra confundir com um Golf de terceira geração, o que mudam são poucos detalhes no para-choque e a maçaneta do porta-malas; quando olha de frente, já tem a configuração da quarta geração. Ou seja, o conversível é um híbrido entre as duas gerações, que durou de 1998 a 2002. Uma pena que não tenha conseguido fotografá-lo de frente. Teve a suspensão rebaixada e as trocadas por maiores. Minha preferência é pela configuração original, mas definitivamente não deixa de ser um avistamento muito interessante.

Foi bem aí nesse trecho que eu vi outro Golf, também muito raro no Brasil.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: Chevrolet C10 1978

 Um ano e meio depois de ter visto essa picape abastecendo no posto, voltei a vê-la, exatamente na mesma configuração e mesmo estado em que estava antes:

06/05/2023

Dessa vez, a caminhonete rebaixada foi a improvável escolha de carro pra ir ao supermercado. E eu adoro, porque ultimamente eu tenho olhado os estacionamentos e na maioria das vezes me decepciono. Ver um carro cor de abóbora com mais quarenta anos parado no meio de um monte de carro moderno sem graça é sempre um alento pra nós que gostamos dessas velharias. O episódio me fez lembrar de outros dois carros que eu vi aí e que também tinham cor de jujuba: uma Puma AMV em 2011 e um Dodge Dart cupê 72, em 2012.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Ford Galaxie Landau 1979

 Outro que estava ali nos arredores:

22/04/2022

Senti falta dos frisos laterais, mas de resto parecia ok. Só essas rodas enormes que, claro, não ornam em nada aqui. Voltar pras rodas de ferro originais e calotas já daria outra cara pro carro. Questão de gosto, eu sempre prefiro original. Placas de Alfenas/MG, mas já foi registrado em São Paulo em algum momento.

Águas de Lindóia - SP.

Chevrolet C10 1978

 Lá em 2012, época em que eu tava no auge em termos de quantidade de foto que eu tirava e postava, fotografei muito carro legal nesse posto. Me lembro bem.

13/01/2022

Os painéis lá atrás nos dão uma ideia de quanto custava o combustível no início de 2022, em um exemplo de posto sem bandeira: R$ 7,19 o litro da gasolina comum

Os anos passaram e eu tenho a impressão de que isso diminuiu. Mas aí eu acho que é em relação a todo lugar. É natural que o tempo vá passando e os carros mais antigos vão rareando. Quanto a essa picape, parecia que tinha acabado de ficar pronta de uma reforma completa. Pintura nova, interior novo, tudo parecia recém feito. Essas rodas não são exatamente o meu gosto, preferiria as originais. Mas não deixa de ser uma bela caminhonete. Um ano antes, bem aí nessa rua eu tirei foto de uma C14 passando, aquela sim toda original e de uma cor parecida.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Mitsubishi Eclipse

É raro de se ver um desse bem conservado e original... A grande maioria foi moída o máximo que pôde e completamente descaracterizada. O carro da foto abaixo não preserva a originalidade, mas parece muito bem cuidado:

Além de bem tratado, as modificações que foram feitas são de bom gosto e foram bem executadas. É um esportivo importado dos anos noventa, muito desejado em sua época, e que ainda hoje tem presença...

Mesquita - RJ.

VW Fusca "Tuning" 1976

Um Fusca no mínimo polêmico:

O Fusquinha foi completamente mexido... Logo de cara, dá prá ver as rodas modernas, ausências dos para-choques, retrovisores, lanternas traseiras, desembaçador do vidro traseiro, portas sem maçanetas, piscas dianteiros de outro formato em outra posição, o mesmo serve pro bocal do tanque, e é claro que eu não ia deixar de falar dessas caixas de som decoradas na tampa diantetira...  Juro que estranhei a ausência do insulfilm. Daí é só dar uma olhada pro interior que se vê os bancos e volante não-originais, dvd, painel de instrumentos Renault, conjunto do câmbio dos Volks mais novos e mais caixas de som imensas atrás dos bancos dianteiros (eliminando os traseiros). Segundo o proprietário, o carro ainda tem vidro elétrico (veja o botão no puxador da porta), abertura do bocal do tanque e do porta-malas elétricas, alarme, "tudo elétrico". O motor, apesar da grafia "1300" na tampa, é um 1500. Aliás, essas entradas de ar do motor ganharam mais uma sequência, espelhada, em cada um dos lados.

Se estiver na rua e começar a chover... o que fazer com as caixas de som? E os limpadores de para-brisa? Ao menos o vidro traseiro não vai embaçar...

E aí, que tal?

No próximo post, mostro um Fusca amarelo 73 direitinho...

Prá quem achou familiar o ambiente, foi nessa mesma reta que eu fotografei uma Rural 75.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.