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quinta-feira, 26 de janeiro de 2012

Revisitando: Chevrolet Bel Air Parkwood 1961

Esse "revisitando" faz o caminho inverso. Coincidentemente, recebi fotos do mesmo carro que já tinha postado, e que conheci muito bem! Postei aqui essa Parkwood 61 de um grande amigo meu, que me contou toda a fabulosa história desse carro, desde o dia em que ele foi encontrado, parado havia anos debaixo de uma árvore, num quintal. Como ele não tinha fotos daquela época, eu criei as imagens na cabeça. Arrepiei o braço quando tive a oportunidade de vê-las de verdade:







Assim como me falou, ele era originalmente de outra cor. Foi modificada prá ficar justamente igual ao carro que pertencera a ele na época em que morou em Cuba. A ideia era ficar o mais parecido possível. Acabou que tive acesso a essas fotos (que foram tiradas há cerca de 10 anos) na maior das coincidências! Numa conversa corriqueira de facebook, me chamou a atenção pela semelhança e acabei descobrindo que era exatamente a mesma! Ironia: Carlo procurou o carro por 25 anos no Brasil inteiro e no final das contas, acabou achando no mesmo bairro em que mora! Emocionante demais, um legítimo "barn find"!

Contribuição indescritivelmente valiosa do Reinaldo Carvalho!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 11 de maio de 2011

Carro do Leitor - Chevrolet Bel Air Parkwood 1961

Com teto preto de vinil e um percentual considerável de itens originais, como faróis, lanternas e boa parte do interior, essa barca era originalmente azul (esse outro post mostra como era e o estado deplorável em que foi adquirida, ainda azul). Sua restauração foi feita intencionalmente e cheia de orgulho, totalmente no estilo cubano, em contraposição ao norte-americano. Utiliza rodas esportivas de BMW prá reforçar essa ideologia. O resultado ficou excelente, realmente lembra os tradicionais e charmosos carros antigos que circulam por Cuba. Se não me engano, há notícias de apenas dois outros exemplares do modelo em solo brasileiro, de um total de doze importados no ano de 61. Confiram as fotos:

















Sei que ele vinha de fábrica equipado com propulsor V8, mas não tenho certeza absoluta se ainda conserva seu motor original. Baita raridade!

Esse carro era do meu amigo Carlo Paolucci, que vendeu prá um camarada e está acompanhando e ajudando na restauração!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
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