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sábado, 16 de outubro de 2021

Três Fiat Coupé 1996

Me lembro de quando passei por esses carros juntos, fiquei sem entender nada! Não era só um nem dois, mais três Fiat Coupé!

16/12/2015

Fiat Coupé x 3!





Interior, Fiat Coupé



E não era só Fiat Coupé que tinha por lá

Não era uma revenda de carros usados, nem nada do gênero. Tinha no máximo um eletricista do outro lado da rua, então foi bem inesperada a situação. 

Curiosamente, todos os três tinham emblemas da Ferrari (o que não era uma "customização" rara no caso desse modelo). Dois deles têm opcional de bancos de couro, o outro tem em tecido. Nenhum deles tinha teto solar ou ABS. Os três ainda têm o volante original, embora o verde tenha o botão de buzina diferente. Creio que tenha numeração de chassi mais alta. Nenhum dos três tem mais as belíssimas rodas originais. O fato de cada um ser de uma cor diferente é interessante (além de vermelho, amarelo e verde vistas acima, ainda foram disponibilizadas as cores azul, cinza e preto). Notem ainda que todos estavam à venda: o amarelo por R$33 mil, o vermelho por R$39 mil, e o verde por R$35 mil. 

Esse último eu ainda vi nos últimos anos eventualmente, recentemente vejo ele e o amarelo juntos pela região, e o vermelho eu nunca mais vi. O amarelo já apareceu antes por aqui, fotografado em 2012, ali pela mesma área. Por ali também já fotografei um Diplomata 1986.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Me lembro nitidamente de quando fui a uma concessionária com meu pai em 1995 e tinha um desse, amarelo, no showroom. Fiquei apaixonado ao vê-lo ao vivo, sobretudo quando vi aquele painel, com uma parte na cor da carroceria passando pelo meio. O lindíssimo interior foi desenhado pelos estúdios Pininfarina. Sugeri logo: "Compra, papai!". Me lembro que ele me respondeu dizendo que era muito carro e que "dava pra comprar uma Mercedes e ainda sobrava". De fato custava caríssimo: cerca de R$45 mil, mais que o dobro de um Tempra ou mais de quatro vezes um Uno Mille. Veja abaixo um vídeo que dá uma ideia desses valores:


sexta-feira, 13 de janeiro de 2012

Ford Corcel GT 1972

Esse é uma raridade!











Esse além de estar em perfeitas condições (o carro parece que acabou de sair da concessionária!), é um raro Corcel GT, da versão que foi vendido em 71 e 72, uma espécie de "segunda geração". Tinha passado por reestilização e passou novamente, em 73. Realmente, me impressionou a impecabilidade desse veículo!

Flagra do Ígor Calza!

Passo Fundo - RS.

domingo, 17 de abril de 2011

Wiesmann MF 4 GT Coupe 2008

Vou ser sincero com todos vocês. Nunca tinha ouvido falar nesse carro que vos apresento:




Na mesma concessionária Porsche em que eu encontrei aquele Triumph 1948, estava exposto esse esportivo com cara de poucos amigos. Fiquei curioso.

Feito o registro, fui atrás de informações relevantes. Graças a pesquisas que sempre tem como base o Google, descobri que se trata de uma marca alemã que produz carros manufaturados desde 1985. Fiquei sabendo ainda que esse distinto carro conta com propulsor de 4.8 L proveniente da BMW (N62) e que gera 367 cv! Nada mau! Tem tração traseira e câmbio manual de seis marchas. Sua carroceria é feita de fibra de vidro reforçada. Quanto ao design dela... magnífico!

Milão, Itália.

Ah, prá quem gostou, ele está à venda. Pode-se ver o anúncio no site da loja, clicando AQUI.
Ano 2008, 13.000 Km rodados. O preço? Nada mais, nada menos que 105.000 €... Que tal?
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