Essa vale o registro:
Carro de uso, muito autêntico e com boa parte da sua originalidade ainda preservada. A versão Evidence era intermediária, e essa cor era bastante característica do modelo. Verdadeira sobrevivente, com esse maravilhoso AP 2.0 indestrutível. Primeiro emplacamento foi no Espírito Santo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma atualização de carro aqui:
Essa eu vi lá em 2020, e de lá pra cá eu vejo sempre nesse exato mesmo lugar. Dessa vez, parei pra fazer fotos mais detalhadas. Tem alguns pontos de oxidação, devido à proximidade da costa, que mereceriam uma atenção maior, quanto antes melhor. O logotipo da Volkswagen na grade foi invertido e agora tá de cabeça pra baixo, a la Mamonas Assassinas. Mas a perua de versão incomum continua incrivelmente original.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda naquela manhã de quarta-feira, passei no supermercado:
Passaria batido por alguns esse Golzinho, principalmente olhando de longe. Mas ao se aproximar, fica claro que se trata de um carro de uso muito mais conservado que a média. Parece até um carro novo ainda, espartano e com tudo certinho no lugar: para-choques pretos sem pintura, rodas de ferro com calotinhas plásticas centrais, piscas âmbar, adesivos da concessionária Rex Lord e de "rádio protegido", e um interior que evidencia pouquíssimo uso. As placas ainda são as do primeiro emplacamento. É um carro ainda bem comum, mas nesse nível de conservação e originalidade é cada vez mais escasso.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Olha aí mais uma vez uma perua, dos anos noventa, de série especial, sendo usada pra trabalho:
Cor original, rodas de liga originais, adesivos originais no lugar certo. Diferente da Ipanema Wave que eu vi, já parcialmente descaracterizada, sem os adesivos. A Quantum tá um pouco cansada em termos de aparência, mas segue transportando carga no bagageiro. Em 2020, eu vi e fotografei uma que era exatamente nessa configuração.
Glória, Rio de Janeiro - RJ.
Essa passou, mas eu quase não consigo a foto:
Nada super raro, mas também longe de ser comum. Foi a segunda "edição" da Parati Club, que já tinha sido lançada anteriormente em 1989, com a carroceria "quadrada". Os exemplares dessa versão, já da mais moderna, vinham equipados com motor 1.8L, rodas de 14" exclusivas, barras no teto, faróis de neblina, além de toca-fitas e painel com fundo branco. Uma pena a suspensão e as rodas "orbital" enormes, que entraram no lugar das originais.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma dessa por aqui:
A Family era uma versão especial do modelo, baseada no topo de linha Evidence. Vinha de série com painel de instrumentos com fundo claro, rádio toca-fitas e console central com prolongador, além do ar-condicional como item opcional.
Enquanto a outra que eu vi ainda tinha os adesivos e já não tinha mais as rodas de liga originais exclusivas da versão (juntamente com os adesivos, era o diferencial em relação à Evidence), essa daqui é o contrário. Ambas são de uso normal. O primeiro emplacamento dessa foi no Paraná.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Outro ponto que eu não havia reparado era na quantidade de fotos que eu tirava nesse posto, nessa época. Esse foi um caso bizarro:
Um carro fabricado em 1998, que hoje ainda não está apto à placa de coleção, estava mais longe ainda naquele ano. Era simplesmente uma placa cinza pintada de preto (e bem pintada, por sinal), sem falar no rebaixamento e nas rodas raiadas grandes, que excluiriam a possibilidade do pleito pela placa também. À parte disso, estava bem bonito. Tarjeta de Leme/SP.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Segui andando à rua, virei à esquerda e:
Também com bagageiro e pino bola para reboque, esse Santana está aparentemente todo original ainda (inclusive as rodas de liga), diferentemente do Diplomata cupê que eu havia acabado de ver. Além disso, tinha a plaqueta da concessionária Sedan e o adesivo da Auto Teresópolis, provavelmente onde foi comprado e onde fez alguma revisão, respectivamente. E tinha também o adesivo do sistema anti-furto, no vidro. Testemunha bastante honesta da época em que era novo, caríssimo e desejado.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
