Chevrolet Bonanza 1993

 Pra finalizar o dia:

11/02/2020

Já sem os adesivos e faixas, sem as rodas originais (aliás essas são da época dela e caem muito bem), com películas escuras nos vidros e aspecto mais austero, parece ser carro de uso e está bem de pé, 26 anos depois de ter sido fabricada. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi no Rio Grande do Sul.

Irajá, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Master Deluxe Sedan 1939

Um clássico de uma época em que fazer carros era uma arte:

Voltando em grande estilo, com um Chevrolet sedan, preto, do final da década de 30! Aparentemente, o clássico estava exposto em algum evento do gênero. E notavelmente indefectível em sua conservação, evidenciada pela placa de colecionador. Dá gosto de ver!

Quem aparece na foto é o Diego Nascimento!

Curitiba - PR.

Ford Custom Deluxe 2-door Sedan 1951

Mais um registro enviado por um amigo, dessa vez trata-se de um raro Ford Sedan 1951 de duas portas, cujo motor é um V8 de 3.9 L e potência de 100 cv. São comuns as transformações deste modelo em Hot Rods. Evidentemente, mas esse não é um exemplo!

O estado de conservação do carro, que já está à beira de ser um sexagenário, é impecável. Os detalhes cromados reluzem e chamam muito a atenção, sobretudo quando agem os reflexos do sol. A cor, um vermelho vivo, atrai ainda mais os olhares de quem passa. A impressão que dá é de que o carro preserva todos os detalhes originais. Os detalhes das rodas, emblemas, interior, tudo perfeitinho.

Só que uma coisa intrigou tanto a mim quanto ao autor da foto. E certamente os mais observadores também ficaram de orelha em pé. Esse teto de cor diferente é raro, e parece ser original. Só que há um potinho de tinta branca e um borrado da mesma cor embaixo do retrovisor do motorista. Estaria o proprietário aproveitando o dia ensolarado prá retocá-lo, e sem a menor cerimônia se ausentou e deixou o potinho em cima do carro? Ainda não consegui solucionar essa dúvida.

Recomendo dar uma olhada neste Ford Coupé, de mesmo ano, que roda pelo Brasil. É impressionante o resultado da restauração pela qual ele passou! Fantástico!

Agradecimento especial ao responsável pelas imagens, meu camarada Thiago Holanda!

Punta del Este, Uruguai.

Honda CG 150 Titan ESD "custom"

Tudo bem, não há nada de especial nesse modelo de moto. Pelo contrário, é até a campeã de vendas, do Oiapoque ao Chuí. Em todo lugar, se encontra uma. Ou duas, três.

O curioso é ela possuir placa do Chile e estar estacionada no Rio de Janeiro. Okay, perto das divisas com outros países, é até comum um veículo rodando com placa do exterior. Mas no Rio, já não é tão comum assim.

Outra coisa interessante são os adereços que a decoram, que geralmente são comuns em motos custom: uma espécie de parabrisa dianteiro e o que parecem ser suportes de baús ou bolsas de couro.

Ao que tudo indica, essa moto é meio "quero-ser-custom", afinal, haja disposição prá aguentar uma viagem internacional assim.

Copacabana, Rio de Janeiro - RJ.