Ford New Fiesta 2011 (Verde Coimbra)

 O carro que figura esta postagem talvez não seja exatamente especial por si só: 

06/01/2017

Mas o fato de ter ficado rapidamente obsoleto com o facelift que sofreu pouco tempo depois do lançamento somado ao caráter incomum da cor da carroceria, "Verde Coimbra" perolizado, escolhida justamente pra chamar a atenção pro modelo recém-lançado, foram o suficiente pra eu resolver fotografar. 

Essa primeira remessa era importada do México, e veio pra rivalizar com o Honda City. O sedã foi lançado ainda no ano fiscal de 2010 (já como modelo 2011), e o hatch só seria lançado no início de 2011. A julgar pelo acabamento cromado no para-choque, o carro da foto é da versão topo de linha, o que o torna ainda mais interessante juntamente com a cor. Me lembro que particularmente gostei muito do desenho do modelo, principalmente do interior. Infelizmente, na época tirei somente essa foto.

Encontrei uma publicação interessante na página oficial da Ford do Brasil no Facebook que mostra todas as opções de cores pro ano/modelo seguinte, 2012. Reparem que as fotos ilustrativas - da versão hatch - indicam que já era pós-facelift e a cor falada aqui ainda era oferecida.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Carro do Leitor - Peugeot 605 V6 1995

O carro desse meu camarada eu nunca vi no Brasil! Muita gente confunde com os modelos menores, parecidos com ele:

Esse daí veio importado da França pelo antigo dono. Assim que viu o anúncio da raridade, correu pra aproveitar, já que o preço estava convidativo. O estado do carro é muito bom, foi muito bem tratado pelo antigo dono. Os bancos traseiros parecem nunca ter sido usados, ele não tinha filhos e andava o tempo todo sozinho. É completo de tudo e tudo funciona: câmbio automático, ar, direção, trio elétrico, apliques tipo madeira no painel, ABS, airbags, bancos em couro com ajuste elétrico, ar digital com duas saídas individuas pro banco traseiro, código de alarme pra ligar, tudo de última geração num carro de 95! Veio sem o rádio original, que foi adquirido posteriormente, veio direto da Inglaterra através do E-Bay. Foi só plugar e partir pro abraço! Carro fino e requintado!

O dono dele é o amigo-leitor Mario Lopes!

E pra quem se interessou, a raridade está à venda!

Rio de Janeiro - RJ. 

Carro do Leitor - VW Santana GLS 1990

O Santana das fotos abaixo é completo de tudo, tem até teto solar, item raro de se ver entre os exemplares do modelo. Esse só não tem câmbio automático! Pertenceu por dez anos ao nosso leitor Alexander Filetti.

Acompanhem as fotos:

Gosto muito de ver um carro, seja de que época for, inteiro assim e todo original. Essa cor de carroceria me agradou especialmente. Segundo seu antigo dono, que nos enviou as fotos, acabou sendo vendido por não ter onde guardá-lo. "Me arrependo muito de ter vendido. O carro era completo e funcionava tudo", lamenta.

Foi eleito o carro do ano de 1989 pela revista Auto Esporte e recebeu o título "Eleito do Ano" da Quatro Rodas em 1991. Até hoje, ainda é elogiado por muitos.

Enfim, mais um capítulo da sessão "Carro do Leitor" em que o possante protagonista foi vendido e causou arrependimento ao leitor que o vendeu!

Citroën XM Turbo CT 1993

Completo e mais um pouco: Ar digital, vidro elétrico one-touch, banco de couro, controles do som no volante, faróis de neblina, câmbio automático, suspensão hidropneumática com controle eletrônico, motor turbo...

Mas aí o tempo passa e a manutenção vai ficando mais e mais e mais exorbitante, e a escassez de peças e serviço vai aumentando, e aí... Dá no que dá. Mais um exemplo de um carro de alto luxo, completíssimo, e extremamente complexo de manter. Preços baixíssimos no mercado e nível de conservação sofrível, fundo de oficina... Essa é a realidade desses carros.

Se já é difícil de se ver um simples Citroën XM hoje, o que dizer então do Turbo CT, ainda por cima com essa configuração, top do top!

Deixado na oficina por conta de peças não-encontradas, repousa essa raridade. Fiquei pasmo com a quantidade de equipamentos que o carro possui, principalmente se for pensar na época em que ele foi fabricado. Luxo total. Um detalhe que me chamou a atenção é que as rodas não são as originais do modelo.

Espero que esse daí volte a dar alegrias, certamente já deu muitas a seu proprietário.

Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.