TAC Stark 4x4 2010

Com carroceria de fibra de vidro e plástico automotivo (que contribuem prá redução de seu peso), o jipe é fabricado no Brasil desde 2010 e veio prá incomodar o Troller T4!

Pouca gente conhece, é difícil de encontrar um rodando por aí! Mas sua venda superou as expectativas da montadora nacional (Até maio passado, já tinham quase 40 vendidas em uma empresa de apenas 35 funcionários!). Tem como diferencial o conforto dentro da cabine, pelo que dizem por aí. Tem ótimo acabamento interno e algumas de suas peças são compartilhadas com a Fiat, como o volante e parte do painel. Na parte externa, o mesmo serve prá tampa traseira, as maçanetas das portas e os espelhos retrovisores. Seu preço sugerido fica na casa dos R$100 mil.

Parece que esse daí foi usado no barro, impiedosamente! (é tanta lama que não dá nem prá ver a placa!!!) Talvez prá testar seus atributos... Inclusive tem uns adesivos que divulgam um site provavelmente de uma loja.

Mas o mais interessante mesmo é ele ter sido flagrado em um estacionamento em frente a um supermercado! Será que alguém resolveu ir fazer as compras do mês num carro desse?

Agradecimentos ao Henrique Mendonça, que tirou a foto e enviou! Valeu!

Itaim Bibi, São Paulo - SP.

Dupla de BMW 540i

O que pensar ao ver uma BMW Série 5 largada no canto da rua? Mas... e quando são duas de uma vez só, estacionadas tão próximo?

Não dá prá acreditar, à primeira vista. Uma delas ainda ostenta a charmosa placa "BMW", muito comum entre os carros da marca, principalmente na década passada. As duas são bem semelhantes, cada uma de uma cor, fabricadas nos anos noventa. De acordo com o autor das fotos, esses carros já estão há um bom tempo parados na rua e fazendo companhia um ao outro em frente a uma oficina mecânica. Será que aguardam por algum tipo de socorro? Ou seriam vítimas de proprietários que não dão a atenção e cuidados exigidos a quem tem esse tipo de carro? A verdade é que, como já dizia Cazuza, o tempo não para, e os dois belos alemães vão ficando ao relento, sob chuva e sol. Espero que o futuro nos traga boas notícias...

Depois daquele Rolls-Royce em solo brasileiro, mais uma interessante contribuição de Henrique Mendonça.

Itaim Bibi, São Paulo - SP.

Rolls-Royce Silver Shadow II

Sucessor do Rolls-Royce Silver Shadow, o Silver Shadow II foi fabricado entre 1977 e 1980, tendo sido produzidas e vendidas 8.425 unidades. A marca britânica sempre foi conhecida mundialmente por vender carros com o mais alto requinte e conforto e alguns dos mais caros do mundo, em várias épocas. E, prá empurrar tranquilamente seus carros de duas toneladas, motores sempre potentes. Esse modelo, por exemplo, é equipado com um V8 de 6,75 L. Mas não são feitos buscando alta velocidade nas pistas, mas conforto e estabilidade com o mínimo de ruídos. Sua transmissão é automática de três velocidades.

E o que dizer de encontrar um desses aqui por essas bandas? Prá ser mais específico, um Rolls-Royce Silver Shadow II 4-door Saloon estacionado no prédio onde você trabalha. Essa foi a foto tirada por um leitor do blog, que presenciou o momento:

Representante da versão americana (com a direção no lado esquerdo), é um raro exemplar. Não só por ter a carroceria de duas cores, mas pela ordem delas "Black over Burgundy", "invertida", já que a composição "Burgundy over Black" era mais comum de se ver. O brilho desses verdadeiros apartamentos de luxo sobre rodas, produzidos minuciosamente e quase sem o uso de máquinas ou robôs, é único. Isso porque, no processo de pintura, todos recebem cinco camadas de tinta. A placa preta dá um toque a mais.

Encontrei um anúncio prá exemplificar o que eu acredito que seja a combinação de cores invertida em relação à da foto: no ebay, um 1979 à venda por US$17,990. No Hemmings, há um 1980 por US$17,900 com uma combinação semelhante: dois tons de vermelho "Cardinal Red over Garnet".

E, nesse site excelente, que tem inúmeras fotos de vários modelos da garbosa marca, achei imagens de um modelo, que diferencia em alguns detalhes. Do ano de 1979, um Silver Wraith II de cor original "Cream", repintado em dois tons de vermelho. É um dos únicos dois Rolls-Royce que rodam por Burkina Faso. O outro, um Corniche, aparece em uma das fotos.

Agradeço pela belíssima e pomposa contribuição de Henrique Mendonça!

Itaim Bibi, São Paulo - SP.