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quarta-feira, 30 de abril de 2025

Oldsmobile F-85 Club Coupe 1968

 E não era só a Brasilia que estava por ali, nós também estávamos representando:

13/06/2023

Dessa vez eu deveria ter tirado mas foto, mas ficou aí o registro. Tenho orgulho de ter sido o "cupido" que ligou o ex-proprietário ao atual dono desse carro, grande amigo meu. O F-85 estava posicionado no degrau mais baixo em relação ao topo-de-linha Cutlass, com o qual compartilhava a carroceria. Esse daí é um duas-portas com coluna, motor seis-cilindros e câmbio manual na coluna de direção, nessa bela combinação cromática azul/azul. Está usando calotas raiadas, acessório antigo. E olha o Fuscão 73 do outro amigo, lá no fundo de uma das fotos.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Parte do material de publicidade para a marca Oldsmobile, de 1968, que falava do F-85:

As duas opções de carroceria para o F-85: Town Sedan (quatro portas com coluna); Club Coupe (duas portas com coluna)

Abaixo, transcrição do texto:

"F-85: Lowest-priced of all the Youngmobiles. But pure Oldsmobile all the way. Two models - coupe or sedan. Two kinds of action - Rocket V-8 or agile 6. But only one kind of style - the inimitable '68 Youngmobile kind!"

quinta-feira, 15 de setembro de 2011

Oldsmobile F-85 1964

Mais um sensacional achado "estaciona" por aqui:













Com a palavra, o nosso correspondente em Araras - SP, Marcelo Webber:

"Fiz estas fotos na sexta-feira aqui em Araras/SP. Comecei a fotografar e logo o proprietário apareceu, muito solícito explicou sobre alguns detalhes, a história dele com o carro e me disse que segundo as suas pesquisas, deste ano/modelo só existe mais um rodando. Carro muito íntegro e bem cuidado, apesar de ainda faltarem alguns detalhes pequenos."

Uau! Será que só existe esse e mais outro mesmo, como constatou o proprietário? Se sim, maravilha! Se alguém sabe de outro, por favor dê um sinal aqui! Acho bacana quando se pode ter um contato com o dono, sobretudo quando ele se mostra receptivo! Dá sempre mais ânimo.

Achei belíssima a restauração desse carro. Apesar da não-originalidade dos parachoques na cor da carroceria (os cromados dariam outra cara!), o estilo foi mantido e a imponência está notavelmente presente. O toque final de charme do carro é o interior branco e a ausência da película nos vidros, além da placa do ano "1964". Como se pode notar nas fotos do interior, é um modelo com transmissão automática.

Araras - SP.
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