Nessa onda dos elétricos, principalmente os estacionados na área de recarga de bateria, mais uma dupla que eu registrei:
Dois SUVs híbridos plug-in de origem chinesa e que eu tenho visto em número relativamente alto circulando por aí. Ambos têm um quê de agressividade no desenho. Esse azul do Haval me agrada bastante. E é só isso, um registro dessa espécie de "invasão" dos elétricos, híbridos e híbridos plug-in na nossa frota.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
De novo eu registrando os primeiros de cada modelo de carro elétrico que eu via:
Esse é mais evidente ainda. Depois que eu vi esse, comecei a ver bastante o tempo todo. Gosto muito, tanto dessa frente com faróis redondos, que lembra muito o Fusca, quanto dessa traseira, com a posição improvável das luzes, e por fim as rodas também, são muito bonitas. Só esse nome que eu ainda acho esquisito. Salvo engano, são duas versões: Skin e GT.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Daí eu já tinha chegado em Águas de Lindóia para o evento, fotografei bastante lá, e parti pro entorno, pra ver o que achava de interessante por lá. Sempre tem muita coisa:
Nos últimos anos nós já até nos habituamos com a GWM (Great Wall Motors) por conta dos carros elétricos que vendem em boa quantidade hoje, como o Haval, o Ora 03, e agora o recém-lançado Tank 300, mas lá em 2011 a marca ainda não tinha chegado oficialmente ao Brasil, o que só veio a ocorrer em 2022.
Contudo, precisamente duas unidades do Coolbear já haviam sido importadas pra cá e, com a mudança de planos, foram à leilão, juntamente com uma unidade de Brilliance SV e uma van Hafei. Incrível que eu tenha me deparado justamente com um dos dois representantes do modelo a virem para o Brasil. Certamente não foi mero acaso, mas é um fato muito curioso ainda assim. Parece estar sendo usado mesmo e não guardado, a despeito da provável dificuldade com peças e manutenção.
Águas de Lindóia - SP.
