Nessa onda dos elétricos, principalmente os estacionados na área de recarga de bateria, mais uma dupla que eu registrei:
Dois SUVs híbridos plug-in de origem chinesa e que eu tenho visto em número relativamente alto circulando por aí. Ambos têm um quê de agressividade no desenho. Esse azul do Haval me agrada bastante. E é só isso, um registro dessa espécie de "invasão" dos elétricos, híbridos e híbridos plug-in na nossa frota.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Passei pelo Corcel II e logo esse carrinho passou por mim:
Voltei a ver pouco tempo depois, de frente, mas não consegui boa foto:
Tinha acabado de ser lançado, e eu me lembro de ter visto pouquíssimos. Veio pra desbancar o Kwid E-Tech como o carro elétrico mais barato do Brasil, mas as vendas foram bem abaixo do esperado. Chegou a ser oferecido com descontos de 40 mil e até de 60 mil reais, até ser tirado de linha, em 2024, tendo vendido no primeiro semestre somente 30 carros.
Tem potência de 61cv e autonomia de 282km. A bateria pode ser integralmente carregada em 36 minutos em postos de carga rápida, ou pelo menos 5 horas com sistema de carregamento portátil, ou então 11 horas com cabo de emergência em tomada convencional de três pinos. A carroceria era pintada em duas cores, sendo o teto sempre preto, e a cor predominante podendo ser branco, cinza ou verde. Por incrível que pareça é possível levar quatro passageiros, com um porta-malas de apenas 100L de capacidade Com os bancos traseiros rebatidos, essa capacidade sobe para razoáveis 380L.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
