Quatro meses depois da voltinha de Pontiac conversível que rendeu boas fotos, aproveitei mais uma saída pra tirar essa:
Esse magnífico casarão preservado é uma conhecida casa de festas da região, e naturalmente eu acho a coisa mais linda. Apesar de estar passando por lá à noite, aproveitei pra fazer o registro com a barca parada na porta.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Estávamos nos últimos dias do ano de dois-mil-e-vinte-e-um, e, a exemplo desse Buick Electra 76, esse Pontiac Grand Ville 71 conversível também ficou conosco por um tempo. Achei que era o momento apropriado pra fazer uma espécie de ensaio dele, em alguns picos fotogênicos da minha área, a começar pela vista mais fotografada, na Praia do Quebra Coco:
Depois, no final da Praia da Bica, nesse edifício em ruínas, onde antigamente funcionava o Hotel Sunshine:
E, por último, em um trecho bucólico de uma rua, em que tem uma casa antiga e um terreno grande ao lado, com árvores, muito verde, galinhas, jabutis, coelhos e aquele maravilhoso clima rural:
A parte inconveniente é que justamente a capota estava com problema, e sairia daqui pra resolver. Andamos algumas vezes, até pro carro não ficar muito tempo parado na garagem, mas sempre de capota presa. Dava pra sentir a diferença que fazia o torque proporcionado pelo big block 455. Os Pontiac Grand Ville conversíveis já são raros em qualquer ano. Mas dentre os cinco anos em que foi disponibilizado (1971 a 1975), esse foi o que teve a produção mais baixa. Apenas 1.784 Pontiac Grand Ville conversíveis foram fabricados no ano de 1971, contrastando com um número muito maior de cupês (14.017) e sedãs (30.524) naquele mesmo ano.
Este exemplar específico tem motor 455, câmbio automático, ar-condicionado, direção hidráulica, os quatro vidros elétricos e ajuste elétrico dos bancos também. Cor Adriatic Blue com bancos e capota brancos. Bastante interessante, de vários pontos de vista. Pena que ficou só um tempo e depois foi-se.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
