Outra lindeza que tá devagarinho sumindo:
Branco era a cor que mais caracterizou os Punto T-Jet. Já vi muitas vezes esse carro parado aí mesmo, quase sempre que passo por aí. A Cinelândia é um entorno simplesmente esplendoroso, rodeada de edifícios históricos como o Teatro Municipal, a Câmara Municipal e a Biblioteca Nacional. Bem atrás dele estava esse BYD Yuan Plus, que eu tenho começado a ver cada vez mais por aí, desde então.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Não era tão raro ou tão especial quanto o T-Jet (do qual eu vi dois exemplares recentemente, da mesma cor e no mesmo dia, um deles mais original e o outro com as rodas pintadas de preto), mas ainda assim é muito bacana:
Muito bonito e todo original ainda, não parecia um carro com mais de dez anos de uso. Ainda tem placas cinzas, e diria que são do primeiro emplacamento, em perfeito estado de conservação. Placas de São João de Meriti/RJ. Na minha opinião, a cor que mais combina com a versão.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Seguimos em Friburgo, avistamos um Punto T-Jet amarelo, e eu logo falo: "Olha lá ele de novo, que coincidência!":
Só que, olhando com mais cuidado, vi que as rodas estavam na cor original, enquanto as do outro T-Jet estavam pintadas de preto, e que tinha placa cinza, ao passo que o anterior tinha placa Mercosul. Considero bastante improvável esbarrarmos pelo caminho com dois Punto T-Jet amarelos, com intervalo de menos de uma hora entre os dois. Que doideira. Desse também não deu pra ver mais detalhes.
Nova Friburgo - RJ.
Já próximo ao destino, avistamos um esportivo amarelo de longe:
Não dava pra parar, mas consegui pegar as imagens à distância. Talvez a minha cor preferida pra versão, e ainda equipado com o teto solar Skydome. Rodas originais pintadas de preto, e de resto não deu pra ver muito bem. Aqui já apareceu um 2010 branco, e um 2014 azul.
Teresópolis - RJ.
Baita coincidência:
No dia anterior eu tinha visto e fotografado o Punto T-Jet branco, daí avistei esse azul, já pós-facelift, e esse sim tem o belíssimo teto solar Skydome. Depois da renovação no desenho, a versão ficou com um visual mais carregado e mais puxado pra uma esportividade quase agressiva. Minha preferência pessoal é pelo anterior, mas de maneira nenhuma eu desgosto desse resultado também. As rodas, por exemplo, eu prefiro as mais novas, como as que aparecem nas fotos acima. Acho também que a escolha da cor foi muito feliz, o Azul Maserati, que não estava disponível nos primeiros anos, antes da repaginação. Esse daí ganhou ainda os emblemas dianteiro e traseiro da versão Abarth. Placas de Nova Friburgo/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Olha outro que já quase não se vê mais:
Me lembro bem do lançamento dele, em março de 2009. Eu já gostava do Sporting e gostei mais ainda dessa versão. O T-Jet trazia a proposta de "hot hatch", um esportivo de verdade, com motor turbo de 152cv e suspensão reprojetada de modo a manter o mesmo conforto e melhorar a estabilidade, e sistema de freios redimensionado proporcionalmente, com disco nas quatro rodas (enquanto o Sporting tinha freios a tambor nas rodas traseiras). A aparência também transmitia esportividade, com as rodas de liga-leve aro 17 exclusivas, para-choques também exclusivos, aerofólio, saias laterais e molduras pretas nos para-lamas e faróis com máscara negra. No interior, bancos esportivos em couro específicos da versão, volante, manopla do câmbio, alavanca de freio e maçanetas internas das portas também revestidos em couro, assim como as forrações de porta. Como principais opcionais, ar-condicionado digital, airbags laterais e das janelas, e o tão desejado teto solar Skydome, semelhante ao "Sky Window" que ficou famoso no Fiat Stilo. Somente quatro cores foram disponibilizadas no seu lançamento: Branco Banchisa, Preto Vesúvio, Vermelho Modena e Amarelo Indianápolis.
Já era noite e não daria pra fotos boas, mas ainda assim eu fiz o registro porque achei pitoresco o fato de estar exatamente no mesmo lugar onde eu vi aquela dupla de Fiat Uno Sporting e Palio Sporting. Tá muito bem conservado e original, considerando ser um carro de mais de dez anos e que boa parte deles foram usados e abusados.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
