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quinta-feira, 30 de agosto de 2012

Revisitando: Dacon 828 1984

Aproveitando o minicarro do post passado, publico um "reflagra" (já postei fotos dele na Urca) de outra raridade nacional de pequeno porte:


Nosso amigo conseguiu capturar uma imagem dele de dentro do ônibus! Realmente, ver um bichinho desse na rua e não consumar o registro é até pecado! Segundo um leitor especialista no modelo, conhecedor desse exemplar, ele é todo original e em excelente estado de conservação! Não é só a aparência...

Valeu, Renato Cezar, pela contribuição!

Linha Vermelha, Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 10 de abril de 2012

Dacon 828 1984

Mais um pequeno notável aqui!



Sinceramente, é o primeiro desse que eu vejo que teve o primeiro emplacamento no Rio... Os que eu vi foram em São Paulo. Muito raro, teve cerca de 50 unidades produzidas. Chama a atenção a originalidade e o estado impecável de conservação, além do interessante adesivo no vidro traseiro: "Made in Brazil". No encontro do museu no mês passado, apareceu um desse. Curioso é a maneira como ele foi estacionado! Smart é pros fracos!

Flagra do Felipe Monteiro!

Urca, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 30 de março de 2011

Autobianchi Bianchina Cabriolet (1960-1965)

Apresentada em 1957, a Bianchina surgiu como uma versão mais refinada da Fiat 500, mais voltada ao público feminino. O motor era também derivado do modesto Fiat, com sua potência igualmente discreta.
A raríssima versão do post, cabriolet, só veio a ser lançada em 1960.

Reparem que, emblematicamente, o carrinho é guiado por uma mulher

Realmente chama toda a atenção por onde passa! Muita gente em volta olhava e comentava, assim que ele parou no sinal!
Mesmo tendo um motor um pouco mais potente, essa versão vinha equipada com um sossegado motor de 499 cc e tranquilos 21 cv.
Sem dúvida nenhuma, é a mais rara dentre todos os representantes da pequena Autobianchi, e a que mais tem admiradores apaixonados até hoje, também. Foram produzidas apenas 3150 unidades dela. Levando-se em conta que sua produção se encerrou há mais de 40 anos, certamente a grande maioria ou não existe mais ou foi esquecida em cantos e garagens.
A unidade fotografada, em especial, tem a rara capota bege. A maioria vinha na cor preta.

Paris, França.

Duas propagandas sensacionais de época da raríssima Autobianchi Bianchina Cabriolet:



Esse post foi dedicado especialmente às leitoras do blog!
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