Esse é raridade, já é oficialmente considerado um antigo, e é um clássico...
Acontece que ele é uma espécie de "patinho feio", é figura carimbada em praticamente todas as listas de "carros mais feios da história". Não podia ser pra menos, ele de fato tem um design extremamente ousado e controverso, impossível agradar todo mundo. Foi produzido na década de setenta, de 70 a 78, e só teve uma geração e esse único tipo de carroceria. Eu particularmente gosto muito, justamente pela sua exoticidade. Talvez por isso, acabo até simpatizando e vendo beleza nisso...
O exemplar fotografado está em situação um pouco delicada, mas nada irreversível. Ainda conserva duas de suas calotas originais, sendo as outras duas de outras marcas diferentes, sem qualquer padrão!
Ontem foi mais um dia de encontro, e mais uma vez um evento inédito para o blog! Estiveram presentes muitos carros e amigos já conhecidos, mas como sempre conheci muitos carros fantásticos e fiz novas boas amizades! Como já era de se esperar, muitas fotos foram tiradas e as melhores selecionadas pra mostrar a todos aqui! A alvorada foi bem cedo. Primeiro saímos da Ilha, encontramos nosso camarada e partimos os quatro a bordo da barca! Se foi confortável? Nem preciso comentar!
Lincoln Continental Town Coupe 1979
Lincoln Continental Town Coupé 1979
Encosta e chora... lá vai barão
Pão de Açúcar visto da janela "de avião" Opera Window do Lincoln!
A experiência é indescritível, não se sente o piso irregular, buracos, nada. O volante quase não se mexe nas curvas mais fechadas e a sensação é de estar na primeira classe de uma aeronave! É impressionante como todos que passam olham, sorriem, acenam, gritam, elogiam, tiram foto, buzinam, puxam papo... É um evento sobre rodas. Daria pra separar um post só com a ida e a volta! Teve até música de época no toca fitas rolando na ponte!
Pois bem, chegamos ao local ainda cedo, e com o passar do tempo foi enchendo e ficando ainda mais bonito!
Lincoln Continental Town Coupe 1979, Ford Farilane 500 Town Sedan 1959, Cadillac Fleetwood Brougham 1966
Lincoln Continental Town Coupe 1979
Cadillac Fleetwood Brougham 1966
Chevrolet Impala Custom "Convertible Sedan" 1959
Ford Mustang 1968
Raro AMC Javelin 1974
Dodge Magnum 1980
Dodge Dart Cupê Custom "Demon" 1975
AMC Javelin 1974
Ford F-100 1959
Chevrolet C-14 1964
Renault Dauphine 1962, e lá no fundo, Renault Dauphine 1963
DKW Belcar 1961 e sua tradicional fumaça azul do motor dois-tempos!
VW a ar, Opala
MP Lafer 1983
Vários MP Lafer
VW Gol 1981
Harley-Davidson, Karmann-Ghia Conversível 1969
VW Karmann-Ghia 1968
Em detalhes, o carro que eu estava louco pra conhecer pessoalmente! Esse raríssimo Brasinca Uirapuru 4200GT 1966!
Brasinca Uirapuru 1966
"Uirapuru"
Emblema Brasinca
Desenho bem característico das portas
O lindo motor seis-cilindros 4200, carburação tripla
No finalzinho, ainda teve o show com os Fordinhos, 1919 e 1929! Imperdível!
Mesmo aos 83 e 93 anos, ambos esbanjam vitalidade! Sempre com seus devidos motoristas "acrobatas"! Saímos quando faltavam pouquíssimos carros pra ir embora... A volta não foi diferente da ida, muito bacana!
Ilha das Flores, São Gonçalo - RJ.
E a nossa volta:
Lincoln Continental Town Coupe 1979
De volta às companhias de peso!
Lincoln Continental Town Car 1977, Gol 1000, Lincoln Continental Town Coupe 1979
