Ford Super Deluxe Coupe 1942

As fotos desse post foram tiradas há sete anos, quando o raríssimo Ford cupê 1942 estava em processo de restauração:

Infelizmente, nosso colaborador que enviou as fotos não sabe o paradeiro atual do carro. Parece completo de detalhes, e tem o farol auxiliar no retrovisor externo, acessório comum naquela época. Os carros americanos 1942 de todas as marcas são raríssimos, uma vez que a produção de veículos civis foi interrompida em março daquele ano, para voltar todos os esforços para a fabricação de veículos militares. A produção só veio a ser retomada em 1946, após o fim da Segunda Grande Guerra.

Quem nos manda é o Mateus Lapa!

Belford Roxo - RJ.

Material de divulgação da Ford de 1942:

Ford Super Deluxe Sedan-Coupe 1942

Ford Deluxe Coupe 1942

Fiat Uno 1.5 R 1988

Depois dos nove 1.6 R que por aqui apareceram, eis que surge o primeiro 1.5 R!

Ao contrário do último, esse já tem pouco do que tinha quando saiu da fábrica. Como eu bem disse antes, esse foi com a maioria e teve sua frente modificada. Mas o "upgrade" não parou por aí. Os parachoques parecem tentar simular os de um Uno Turbo e o bagageiro no teto era opcional do mais novo Uno 1.6 R. Nada das raríssimas rodas originais "disco de telefone". No lugar delas, genéricas esportivas mais novas. A característica tampa em preto fosco foi pintada da cor da carroceria, juntamente com o aerofólio, e os cintos de segurança vermelhos, substituídos pelos tradicionais pretos. Do que tinha de exclusivo na versão, só dá prá ver que restou o volante e os logotipos mesmo. Mais uma raridade (levemente, ao menos) descaracterizada. Se não constasse a versão no documento, talvez nem tivesse certeza da autenticidade. As placas são de Belford Roxo, talvez por isso eu só tenha o visto uma vez.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.