Esse carro lendário já deu as caras como contribuição minha no Autos Órfãos antes, e resolvi postar aqui agora. Não só prá mostrar outras fotos, mas pela raridade extrema que é essa máquina.
Foi difícil descobrir a exata versão desse carro. Seu ano é 1979, indubitavelmente. Isso faz pensar ser uma 635 CSi. Só que o emblema na grade dianteira confunde, pois adornava uma versão lançada só em 1983, a M 635 CSi. Acontece que a peça não veio de fábrica, e foi com isso que a dúvida foi solucionada.
Com um 6 cilindros em linha de 3.4 L, essa BMW possui potência de 215 cv. Acredito que existam de 15 a 20 exemplares desse modelo pelo Brasil.
Andei conversando com o mecânico responsável pelo carro e soube que o proprietário está interessado em vendê-lo. Segundo ele, o carro é de importação particular e todas as peças de acabamento interno têm duplicata guardada e boa parte das peças do exterior, também. Isso é bom, visto que é uma tarefa impossível encontrar peças prá esse carro se não for fora do país.
Há dez anos, o máximo que ele tem feito é ligar o carro e dar uma volta com certa frequência, de modo que o motor não fique parado. Debaixo do capô, tudo está funcionando perfeitamente. Já o ar-condicionado precisa de reparo, e há pontos de ferrugem, basicamente no assoalho.
Com todos esses prós e contras, o preço pedido é R$15 mil. Nada mal, se for levar em conta de que uma dessa totalmente restaurada vale em torno de R$75 mil.
Prá quem tiver tempo, dinheiro e paciência à disposição, fica a dica.
Botafogo, Rio de Janeiro - RJ.
