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quinta-feira, 30 de outubro de 2014

Ford Aero 1971

Mais um nacional até bem comum na época, mas que hoje não se vê mais nenhum...




A cor é bem típica, e ele tá bem ajeitadinho, tanto por fora quanto por dentro... Está à venda, inclusive. 

Quem viu foi o Leonardo!

Curitiba - PR.

12 comentários:

  1. Ednardo Benevides (via facebook)9 de novembro de 2014 às 23:50

    Fortão

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  2. Renato Zatz (via facebook)9 de novembro de 2014 às 23:50

    quanto pede?

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  3. Sávio Rocha Barbosa (via facebook)9 de novembro de 2014 às 23:50

    calotas erradas

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  4. Renato Zatz (via facebook)9 de novembro de 2014 às 23:51

    eram acessórios da época

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  5. Ronaldo Leão Correa (via facebook)9 de novembro de 2014 às 23:51

    PRIMEIRO CARRO OFICIAL DE MEU PAI....

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  6. João Gabriel (via facebook)9 de novembro de 2014 às 23:51

    Meu avô quando morou aí também teve um amigo

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  7. Aloizio Gomes Veterano Fuzileiro Naval (via facebook)9 de novembro de 2014 às 23:51

    Um amigo está restaurando um igual a este e vou ter o privilégio de dirigir ele!!!

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  8. Luiz Carlos Cooper (via facebook)10 de novembro de 2014 às 22:50

    Calotas e sobre aros do Maverick

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  9. Marcelo Canabrava (via facebook)12 de novembro de 2014 às 01:20

    Putz. Relíquia. Onde?

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  10. Marcelo Canabrava (via facebook)12 de novembro de 2014 às 01:21

    É em Cuba? Me interessa se for aqui. Rsrsr

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  11. Unknown11 de julho de 2016 às 20:20

    Gostaria de saber quanto fica para transforma um fusca ano 70 em pick.up e onde é o atelier (oficina)

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  12. Daniel Pardo11 de outubro de 2016 às 22:17

    O bom desses carros é que o conjunto mecânico deles é o mesmo dos Mavericks, aliás, os primeiros, usavam o motor seis cilindros desse carro ai, logo, pressupõe-se que dá pra por um V8 no Aero-Willys também, aliás, carros conservados assim dão gosto de ver.

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