tag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post1498845200142857015..comments2024-03-27T20:44:38.078-03:00Comments on Registros Automotivos do Cotidiano: VW Fusca 1300 1974Matheus Marqueshttp://www.blogger.com/profile/12042287790403279126noreply@blogger.comBlogger17125tag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-18517877951429566542020-09-04T14:54:32.518-03:002020-09-04T14:54:32.518-03:00Eu tenho um série bravo, realmente ele não tem ess...Eu tenho um série bravo, realmente ele não tem essa entrada de ar mais as lanternas sem a luz de ré e original.Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/18421275560082054441noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-39750334247036698802013-04-17T16:20:22.282-03:002013-04-17T16:20:22.282-03:00Esse nao é um serie bravo, tambem possuo umEsse nao é um serie bravo, tambem possuo umPilothttps://www.blogger.com/profile/17664254054102254793noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-2261194743465129272013-01-17T14:01:19.777-02:002013-01-17T14:01:19.777-02:00O 1500 Std chamado de serie bravo não tem a saida ...O 1500 Std chamado de serie bravo não tem a saida de ar (orelhas), digo isso pois possuo um e o ano é 1973, motor 1500, tampa motor aletada, fora isso acabamento 1300.Pilothttps://www.blogger.com/profile/17664254054102254793noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-26568479853631903392012-08-04T14:05:41.051-03:002012-08-04T14:05:41.051-03:00Rodas de época...Rodas de época...Lucas Figueiredo (via facebook)noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-33822998813069722362012-08-04T00:53:57.485-03:002012-08-04T00:53:57.485-03:00Eitaaaa, tem um aqu igualzinho a esse !!!Eitaaaa, tem um aqu igualzinho a esse !!!Cristiano Correa Molinari (via facebook)noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-49931030322677052862012-08-03T22:30:32.889-03:002012-08-03T22:30:32.889-03:00Rodas Castelo...Chic demais...Rodas Castelo...Chic demais...Alexandre Godoy (via facebook)noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-22703523779448913192012-08-03T22:08:46.293-03:002012-08-03T22:08:46.293-03:00Não duvide da criatividade (e do desconhecimento) ...Não duvide da criatividade (e do desconhecimento) das pessoas !²Pedro Cunha (via facebook)noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-59640863977077525342012-08-03T22:00:04.191-03:002012-08-03T22:00:04.191-03:00Não duvide da criatividade (e do desconhecimento) ...Não duvide da criatividade (e do desconhecimento) das pessoas !Hugo Bueno (via facebook)noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-42908696915103134162012-08-03T21:50:55.765-03:002012-08-03T21:50:55.765-03:00Exato Hugo... E seria muita idiotice alguém trocar...Exato Hugo... E seria muita idiotice alguém trocar as panelas das rodas de um BRAVO pra usar rodas 5 furos... colocar orelhas e afins...Josué Kanakian Martins (via facebook)noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-5512102742347406992012-08-03T21:49:39.974-03:002012-08-03T21:49:39.974-03:00Em 1973 saiu um Fusca versão 1500 "Standard&q...Em 1973 saiu um Fusca versão 1500 "Standard", como o Josué disse chamado "Série Bravo", exatamente com essa configuração: lanternas pequenas com a tampa do motor aletada além das rodas e calotas do 1500, no mais, era um Fusca 1300. É uma versão muito rara de se encontrar atualmente. Segundo a revista Fusca & Cia, foi produzido a partir de janeiro de 1973, por 8 meses, totalizando aproximadamente 3.000 veículos fabricados. No caso da foto, acredito que não seja um sobrevivente "desta espécie", pois esse é de 1974 (basta ver a saída de ar atrás do vidro lateral traseiro) e o Matheus confirmou que é 1300.Hugo Bueno (via facebook)noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-11455280882919125682012-08-03T21:33:20.624-03:002012-08-03T21:33:20.624-03:00e não lembro, mas creio que o 1500 std, chamado &q...e não lembro, mas creio que o 1500 std, chamado "série bravo", tb saiu com suspensão "moderna", do fuscão, com rodas 4 furos... mas essa info não tenho certezaJosué Kanakian Martins (via facebook)noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-74705669091195400292012-08-03T21:32:34.895-03:002012-08-03T21:32:34.895-03:00o raro 1500 std saiu somente em 1973o raro 1500 std saiu somente em 1973Josué Kanakian Martins (via facebook)noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-2413382416846959992012-08-03T21:30:26.030-03:002012-08-03T21:30:26.030-03:00O documento diz 1300, mas vai saber...O documento diz 1300, mas vai saber...Matheus Marqueshttps://www.blogger.com/profile/12042287790403279126noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-45919199359838062182012-08-03T21:29:59.651-03:002012-08-03T21:29:59.651-03:00Não seria um raríssimo 1500 standard???? Eles port...Não seria um raríssimo 1500 standard???? Eles portavam essa configuração...Pedro Cunha (via facebook)noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-20902069855932006222012-08-03T20:36:07.125-03:002012-08-03T20:36:07.125-03:00gostei...gostei...Marcos Gomes (via facebook)noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-6737033171747276112012-08-03T16:04:18.972-03:002012-08-03T16:04:18.972-03:00Bela fusqueba...
Não tem um arranhão, uma moça, n...Bela fusqueba...<br /><br />Não tem um arranhão, uma moça, nada!!! Só pode ter sido restaurado...Rômulo Josetti (via facebook)noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8644465975860261109.post-49127894155498354712012-08-03T16:03:33.262-03:002012-08-03T16:03:33.262-03:00caraca.... po.. que luxo..caraca.... po.. que luxo..Rodrigo Lyrio (via facebook)noreply@blogger.com