Se é pra falar de raridades em forma de carro compacto, então vamos lá!
Eu honestamente nunca vi um Motomachine na minha frente... Acho o carrinho sensacional, pela sua exclusividade! Esse daí, com um trato por menor que seja, ficaria lindo demais! Tá meio mais-pra-barro-que-pra-tijolo, mas ainda manteve suas características originais principais, que inclusive fizeram dele um carro sem igual! Foram fabricadas menos de 180 unidades do divertido carrinho. Mais uma baita raridade da indústria nacional... Que sequência!
Flagra pontual do Marcus Lauria!
Rio de Janeiro - RJ.
Pelo que parece, retrovisor original! Raridade em BR-800, imagina em Motomachine!
ResponderExcluirEsse foi o último antes da Gurgel fechar
ResponderExcluirIsso sim é raridade e foram produzidos poucos
Aqui em botafogo tem um do cantor Naum , todo detonado e ele não vende , está se acabando .
ResponderExcluirTem cara que é relachado mesmo,prefere que apodreça do que vender,tenho um amigo que mora perto do centro de são paulo no predio dele tem duas mercedes apodrecendo meu é de partir o coração
ResponderExcluirÉ a pura verdade, já tentei comprar e o cara não vende , ou seja vai se acabar e terminar largado na rua todo ferrado
ResponderExcluirVai apodrecer infelizmente ou quando ele morrer vai levar o carro no caixão
ResponderExcluirto enferujado eu duvido... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirEsse eu vi o lançamento no salão do automóvel de 1990.
ResponderExcluirIsso dai não apodrece nunca!!!
ResponderExcluirCarro de fibra o bom que não enferruja.
ResponderExcluirApesar o estado se conservação não ser dos melhores é um carro raro, um propulsor único em todo mundo e uma evolução em locomoção urbana. Viva a Gurgel.
ResponderExcluirhttp://www.carpointnews.com.br/?p=20887
ResponderExcluirDEIXEI DE COMPRAR UM SEM MOTOR POR MIL REAIS..
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